我也觉得底盘有点弹跳，

价格摆在那

比较轻盈和利索，变相比较有信心。舒适度比较差，有些颠，前悬拉不住车身导致刹车前倾明显，而且如你所说，过减速带轮胎怪异的颤动，抛跳明显。 总的来说，就是十几万的水平，不算差，也别往高了碰。

开过长安的我说一句 这个底盘可以了 过渡很干净 不像长安乱晃 有一点高级感的

我也有这种感觉

过减速带还行 过小坑小坡就感觉后排跟摇摇车一样 随时起飞

对比我的油车Suv，T5就是垃圾，奈何同价位国产都是垃圾，矮子里面选将军！

悬挂太软了，不适合激烈驾驶，考拉的硬一点，后面是扭力梁。

底盘很好啊，过减速带很干脆，没有多余的跳动啊

底盘是麦格纳调教的，稍微偏硬，其中一个原因是轮胎厚度小

底盘是有点颠，但是不算硬，试驾了海狮07，深蓝S7，海狮07的底盘舒适度要好得多，但深蓝不如T5。

说实话我没试驾过，不过我感觉怎么也比byd地盘要好吧，开了下朋友的汉，走了一段土路，给我自己晃晕了

这车调教就是舒适型，偏家用，注重操控推荐你看一下id4，我去年买的，然后今年推荐我姐买的T5，她开不出来太大区别。配置拉id4一大截。风格分化明显，看需选择