318试驾有感【结论:价格合适必冲】

去年五月开始关注车市，预算15w，中型suv 需求家庭长途自驾游，露营 空间要大，可以户外用电 先后试驾深蓝s7 零跑c10 哪吒L 深蓝s7纵向空间合适，操控动力到位，内饰质感好。缺点车内无拉手 外观太激进 底盘低 头部空间局促 无边框车门噪音大 零跑c10空间大，座椅柔软舒适，外观符合个人审美。缺点简配严重 内饰单薄 动力肉 刹车不线性 乍一看性价比高细品处处都是鸡贼 哪吒L配置无懈可击，宁德时代大电池冰箱彩电大沙发诚意拉满，不在乎颜值真的无脑冲了。但是我认为买车颜值占一半，这个外观本人曾尝试努力去接受但就是审不动 这个时候看到318发布，本身是对越野车无感的，但是了解后发现这是一台披着越野壳子的奶爸车，上周展车到店第一时间静态体验一把，内饰质感各种小设计全在心坎上，乘坐空间巨大，后备箱巨大，外观更是每个颜色都爱了。除了车身尺寸太大别的真没挑出什么毛病 今天约了上门试驾，先看看能不能停到车位上，果然这尺寸直接把车位怼满了 试驾的顶配四驱，舒适模式下加速也猛的一批，地板油増程器介入基本无感。这个配置有魔毯过个坑坑坎坎滤震效果不错，急转弯刹车支撑性到位和s7区别不大。调头半径也和s7差不太多，像个灵活的胖子 重点要表扬一下iacc是我用过最好用的辅助驾驶，试驾的其他车型开启有速度要求，318随时可以开启哪怕刚起步，而且接管的过程中车道保持精准，一些小的方向盘微调和自己开车下意识的操作不谋而合，没有打灯自动变道但是打灯后变道-暂停接管-变道完成-重新接管这一套流程方向盘阻力调节反馈清晰，司机和辅助驾驶无缝衔接给我的感觉很有信心和安全感 WLTC下出发电量剩余149公里，全程12公里，车载四人开空调地板油，结束表显135公里。市区60左右匀速可以做到CLTC1:1 总结下来这个车无论是外观，内饰质感，设计理念，空间都落在本人心坎上，真的挑不出毛病。喜欢硬派越野的朋友这个车的确差点意思，喜欢露营和家庭出游的真的推荐。现在就等出价格了。预算两驱中高配版本落地22万内就冲，比这个价格高就等年底再看了