.万车友活跃中
自在村上村夫
动态
精华
关注
获赞
2024-06-08发布于:风云T9车友圈
上市前看了实车,上市后试驾了几分钟,然后就买了,上一辆车是奇瑞瑞虎五,一不小心就成了忠粉了哈哈。车子开起舒服,美中不足就是减速带太硬。买车过程比较纠结,卖家套路太多,实际没优惠,赚的是政府消费券,保险加钱,贴膜加钱。
风云T9
奇幻星辰7I2
风云A8车主·车龄半年
之前一直很纠结T9还是A8,T9上市后第三天决定买的A8,目前有点小后悔
yanghai1989 · 英朗车主·车龄4年
定位都不一样,你后悔
聪明帆船AQx
奇瑞的4S店是全国最黑的店子,慎入!
儒雅光束yk9
买奇瑞还是去二级经销商吧,躲过4s
用户5724621701968
二级是汽贸?这种稳不
@儒雅光束yk9:买奇瑞还是去二级经销商吧,躲过4s
2022故乡的云四个8
国产已经非常优惠了,不然这个配置合资进口你要花四五十万以上
用户159186159999
这话中肯!
用户8555967588350
这牛逼有点大了,你去看看合资40多万50万可以买到沃尔沃s90了,你去看看用料尺寸再吹
克拉德提尔
减速带太硬是什么意思?跟车有什么关系?
大头儿子的小头爸爸 · 皓极车主·车龄1年
他意思是悬挂有点硬吧
紫云山
每一次奇瑞在耍傲慢,不吸取别人的好处,人为自己设计的是最好的,最后打脸的都是自己,本来想着支持一下你,你总是不好给力
业余人士123
奇瑞的车4s店套路多,主要还是价格贵。定价一点不亲民,4s店得卖车啊,搞宣传动不动就抵四万抵五万,其实都觉得没那么好的事,但还是抱着试试看的态度去看看,结果套路比想象中的还要多,也没有像宣传的那么省钱便宜。
聪慧海洋evg
多少钱落地的
王艳杰371
奇瑞的混动保养太频繁了,综合里程1万公里或者混动模式下5000公里就要保养,以先到为准。而且在混动模式下,即使发动机不工作也算进去了。相比之下,比亚迪DMI 5.0的保养周期是综合2万公里或混动模式1万公里(吉利hev1.5万),而且在混动模式下行驶如果发动机不工作就算做纯电里程(主要靠电,发动机工作时间不超过20%)。也就是说,亏电状态下,奇瑞大约每5000公里就得保养一次,而DMI 5.0大约每2万公里才保养一次,相差四倍!而且奇瑞混动单次保养费五六百,巨贵!奇瑞不优化保养政策的话我就一直发!
乡下人人爱上网
星纪元ET车主·车龄半年
这个电池能行吗
小晨影视剧解说
黑色真酷
回复楼主