楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
最好买两辆，一辆等退出时当修车件用
评论发表于2024-06-10比你的五系耐开很多，捷尼赛思的车故障率极低
回复发表于2024-06-10如果退出了售后就给现代了，没必要担心。再说不就一个车么，我20多万买的宝马摩托车13年就报废了，这好歹是个汽车
回复发表于2024-06-10
跟23款比还是差不少配置吧？悬挂的调节，可开启天窗，座椅按摩，360？不知道说的对不对..我觉得虽然拉低了价格，但总体看不可能比23款更便宜的，除非啥都不要越便宜越好
评论发表于2024-08-22豪华加进阶包加音响加电磁悬挂，36.98万，比老款豪华少了并线辅助，其他配置还多了真皮和音响，价格也就多了几千，但是得到了真皮座椅和音响，而且音响带主动降噪，老款豪华36万多的基础上再选音响和真皮还得多花2万多吧。这样算下来还是新款合适。
回复发表于2024-08-28
并线是啥反光镜的灯？
评论发表于2024-06-20辅助驾驶自动变道
回复发表于2024-06-20那我得问问销售…
@清平乐155004481：辅助驾驶自动变道
回复发表于2024-06-20
落地多少钱
评论发表于2024-06-0142
回复发表于2024-06-01我去年底老款豪华加音响，落地接近41，你这还是很划算的！有四驱呢！
@清平乐155004481：42
回复发表于2024-06-05
并线辅助竟然没了？
评论发表于2024-06-15豪华版减配了，旗舰的有
回复发表于2024-06-15这都能减，想不到，我还以为这些安全辅助配置是标配
@清平乐155004481：豪华版减配了，旗舰的有
回复发表于2024-06-15
运动套件只是外观吗。
评论发表于2024-06-14- 回复发表于2024-06-14
所有这些加起来，是运动套件，其中包括外观
回复发表于2024-06-14
很多人都感觉要选音响，说实话，我感觉没必要，都是听个响，我老款选的音响，那么多人坐车，从没有人说音响的事，我自己也感觉不到什么，有12000花别的地方还实在点
评论发表于2024-06-30对比还是能听出来很大区别的
回复发表于2024-06-30那是你自己对音响没追求！ 你那种给两个喇叭就行了
回复发表于2024-08-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主