2024-05-31发布于:享界S9车友圈
1, 后排 3 安全带,说明可 4 可 5 座; 2, 安全带在座椅上,说明零重力座椅; 3,腿拖长度和样式推测,应该是全域按摩; 4,投影仪更大,应该有更好的分辨率、流明度; 5,扶手屏可以斜着升降,下方可能带冰箱; 6,正常座椅位置在三角窗附近,说明后排腿部空间极大,可能接近 2m; 7,音响看着很多,可能相比 m9 有升级; 8,底盘宣传语“生于豪华”,石锤前期爆出来的底盘可能联合了某bba 预售价 45-55w,参考 m9 50-60w 预售价,加上推测的一点皮毛,78s 可能这一把就被碾了 暂时看出来了这么多
其实享界S9原本应该叫智界S9的。 奇瑞的智界S7从发布后,不管是主观原因还是客观原因,反正就是迟迟没有动静。按照华为在问界上出M579的节奏来说,也因为有了M579的试水,在出智界S7后半年内就应该出下一款智界车型。可是奇瑞那边就是没有动静,那华为只好找下一家来生产原本应该出世的智界S9,但因为换生产厂家了,那没法只能启用享界这个品牌,命名为享界S9,原本我估计享界这个品牌应该是MPV这个型号的车子的,享受生活嘛,至于还有一个傲界还是尊届的,那就是一个定位百万以上的轿车品牌。 其实关于智界S7迟迟不能交车的事情,我主观的认为是奇瑞主观上的问题造成的。别说什么人员调动,工厂改建扩建,这些都是可以预见的,一个厂家连自家短期三年内的规划都没个谱,那真是离了个大谱了。关键自家还同期推出了一款和智界S7外观几乎双胞胎的星纪元,呵呵。我估计智界的车型也就智界S7这一款了,最多再有就是小改款,不可能出现智界S5和智界S9这样的车型了。
奇瑞应该是故意的,需要华为流量,又不想做嫁衣。
明显奇瑞耍小聪明,想借华为影响力来卖自己的新纪元,结果嘛,大家都知道了,没被市场教育,总是在那里幻想,觉得华为能卖自己也能卖。现在终于老实了
太香了
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