2024-05-31发布于:别克E5车友圈
今天起了个大早,到小区附近的国电快充网点充电,剩余电量只有13%。闲来无事,就坐车上观察充电速度的变化,记录一下,供大家参考。 1、这次开到了剩余电量13%,初始充电速度为580公里/小时,显示充满需要1小时20分钟。 2、冲到30%之后,提升到600公里/小时,换算一下,10分钟能冲100公里。 3、冲到40%之后,可以提升到606到612公里/小时。 4、冲到50%之后,提升到615到624公里/小时。 5、冲到55%之后,充电速度开始下降,快速降到了600公里/小时以内,580左右。 6、冲到60%之后,速度继续下降,到了550公里/小时以内。 7、冲到70%之后,速度降到了450公里/小时左右。 8、冲到80%之后,速度降到了280到350公里/小时。 9、冲到85%之后,速度降到了220公里/小时,后面继续降到200以内。 10、冲到90%时,速度降到了162公里/小时,续航到了466公里,结束了充电过程。 结论,别克E5充电效率最高的是从15%到70%,可以达到550到600公里/小时;其次是70%到80%区间,降到了400到450公里/小时。冲到80%以后的速度快速下降,等待时间变长。
快充电池感觉很虚,掉电快。
感觉还行,早上跑了25公里,掉了29公里的续航。刚开始的几公里比较虚,跑3公里掉了6公里续航。
100%→95%虚的厉害
@自强不息松鼠8F8:感觉还行,早上跑了25公里,掉了29公里的续航。刚开始的几公里比较虚,跑3公里掉了6公里续航。
实测特来电120千瓦的桩,10分钟只能充79公里