2024-05-30发布于:小米SU7车友圈
#小米SU7提车日记先说不太满意的地方(主观表达非客观评价) ①希望小米后期可以保留运动外观的情况下,做成开起来舒服,软一点的车,我有腰间盘突出。又喜欢这种车。 ②没有可开启天窗,电车都这样理解。 ③我是标准版智驾由于识别路况没有人看的远,有时候变道超车会变到大车后面或者缓行车道。 ④声浪声音太小了,不够震撼,已经调到最大还是觉得小。 优点 ①车机好用,我是苹果用户,以前一直用carpaly现在回不去了。小爱同学我一直是按键触发,喊的话觉得有点二b,好用 ②智驾对于缓解高速疲劳,高架堵车很好用。 ③外观是让我见到买车的原因,还有就是小米公司的实力,买小米不一定是最好的,但一定不是最差的。 ④我不在乎电耗,能量回收调到弱,开起来不需要熟悉。很容易上手。 ⑤售后服务没得说,真想自己车子趴窝每天补贴2000积分 ⑥底盘质感不错,好评。和迈腾差不多。 有问必回。希望大家给我点点赞 后续想到啥再更新,大家有想问的我会如实回答。
底盘离地间隙多大啊,走乡下烂路,下地库啥的会刮吗
不会 去过一个洗车的地方 很害怕 结果没事
16.17公分左右
底盘不错,跟迈腾差不多?不是跟保时捷差不多吗?一下降级有点多啊
只有MAX和保时捷差不多,国产电车目前基本都是两套底盘。007,华为S7都是这样,性能版底盘不一样。
保时捷的底盘质感其实也很一般,开过朋友的帕拉梅拉,那个质感跟奥迪q5l的底盘质感有八九成相似,稳是很稳,但是属于运动型的那种,跟舒适几乎不搭边。揽胜跟宝马7的底盘就吊打前面几个了,稳加舒适,无可挑剔。
城区续航和耗电大概多少呀?
15左右的电耗
550地板油开
回复楼主