既然发帖了能否详细说明哪个器件的故障原因
我开的也是东风风行狂飙铂金款的,目前没有什么问题,快10000公里了,就做了一个首保
我也是没啥问题两年了,买车这个东西看人品
@往事如风:我开的也是东风风行狂飙铂金款的,目前没有什么问题,快10000公里了,就做了一个首保
我一直在途虎保养,马上3年了,中途故障灯亮了换了一次碳罐电磁阀,免费的,一直都没有任何毛病,去年换了电瓶,不过从新车开始电瓶也没亏过电,车这玩意还真看个人运气
车龄两年去年换了电瓶,意思说新车每年一换,过完一年每半年换一次
电瓶这东西要看使用情况,你要是经常使用这个车,电瓶用个六、七年是没啥问题的
@鸡年吉祥如意4:车龄两年去年换了电瓶,意思说新车每年一换,过完一年每半年换一次
本身对于这种品牌,如果不是V9,压根就不可能去关注,然后看了V9实车,就那设计和做工用料,都不用关注了,直接拉黑,白送可以考虑要,坏了直接扔,除此之外,实在想不到自己花钱去买这辆车的理由,品牌品牌不行,设计设计不行,MPV最主要的二排静态体验下来就是一炮无,三排那个装配,感觉是上世纪的产物。。。然后这个插混系统,买的都是小白鼠。。。好用还好,不好用。。。呵呵。。。
不买就对了,品控不行油车都搞不明白学人家搞电车
我以前去试驾了游艇,再也不相信它们的品牌了
确实是通病,我的也是,花了几百块在外面搞好了
涡轮的这个配件磨损,导致卡滞,泄压关不上
1.6L自吸发动机就没有这故障了吧?
我的东风亮了3年半了,但一直在开
风行不能算东风自主,贴牌而已,东风其它品牌还是很不错的
谁买谁后悔吗?
确实是这个车的通病,我是。3万多公里的时候报的这个故障码,刚开始4s店各种推卸责任,后面投诉,然后才免费更换
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