动能回收调到较大后，适应一段时间后也挺享受的，对油耗有一点帮助吧，溜车距离短，车少路段跟车距离长松刹车当油门了，有一段高架下路限速50，正常松松油门都不用刹车了！😄 最近行驶纯电早不到30度不开空调终点有一段大上坡，下午30多度开空调共的30公里差不多3.5度电，今早上最省已上图 用纯油表显百公里3.8，加过两次油第一次20升，没跑多少第二次蹭油卡加满了现在还有70％多。 一直跑的城市路段，五一回老家走了一小段高速堵车没跑起来和高架差不多速度数据没有参考性，有机会跑跑高速再分享！ 目前决定充电一周两次，主要充电桩离家有点远快2公里了，最近减肥准备这样活动活动，周一下班去充上，走20分钟回家，饭后再走20分钟溜达着去开车，能跑2天，周四再充一次，周末用车就纯油跑😄！ 回我妈那偶尔也补补电，楼下有特来电的慢充桩充电，8毛一度。我家附近那个特来电的慢充桩1元1度。 总结下，还是用电便宜，开夏天空调百公里不到12度电，不到2升油的价格。续航也很好，差的自己也都知道，短续航和没有快充，谁让自己穷呢，这也挺好，这个价格这个驾驶体验性价比可以了！！！