高速续航来了

海狮07/550四驱版车重2330Kg，宋L/602四驱版车重则是2385Kg。小鹏G6/700四驱版车重2095Kg。海狮07/550四驱版比小鹏G6/700四驱版重了235kg，即470斤。 这是空车状态，如果加上司乘人员4人的话，增重近500-600斤。 大家说80.64度刀片电池，这车能耗水平能低下来么？

问了主播，续航达成率55折，我对新三电系统期望太高了

这冬天不就剩个200能用了嘛 有点担心了

98%的电开始跑的，跑了335公里，还剩10公里续航，换算下来6折

一体化压铸车身技术是新能源车行业发展趋势，船夫哥该掏钱上设备啦。

看了这个也有点失望，宋plusEV为啥这么牛，605的高速能跑超过500，瞬间不香了。

有点拉，本来想买的，现在犹豫了

意思是，下雨天，120跑高速，电耗21度吗？不知道不下雨的时候电耗是多少，其他车都是不下雨测的呀。感觉能耗也没有惊喜呀，还以为能耗表现能好些呢。

看了直播，下雨电耗高了一度多，雨刮这么耗电的吗？大概120能跑350，100能跑450，80以下能跑550。还可以了

610版？

新电控最多城市道路起效果…

4个人坐满了吗？没坐满还能在低

参考下向北上个月测的

这天气，那摩多新技术，就跑出这水平？到冬天高速120时速能5折么？

这续航表现怎么样？

雨天也是有影响的，这种工况跑这么多还可以

20万价位的车220v电只配了二款车！低配版没有！这个低成本的配件也被资本加以无限应用真心佩服比亚迪了！

看过另一个兄弟测试 晴天 110-120速度 17.8电耗

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