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    阿维塔放弃直营了

    2024-05-23发布于:飞凡R7车友圈

    #最被低估的新能源品牌阿维塔是长安汽车打造的高端新能源汽车品牌,背后站着华为、长安汽车和宁德时代三大巨头。 受不了成本压力,放弃直营,是不是丢车保帅。 阿维塔总裁陈卓此前在北京车展上表示,今年的销量(销量榜)目标为8.4万辆。然而,根据公开数据,2023年阿维塔汽车的累计销量约2.76万台,目标达成率仅有27.60%。 同样被低估的飞凡、高合、岚图,高合还在挣扎自救,飞凡下半年推出新车RC7,岚图背靠东风。 大厂背书还是有保障的,新势力最终只会成为过眼云烟。

    作者提到的车系:


    • 华为赋能的新能源都太贵了,集体下调 3w 不过分吧

      评论发表于2024-05-24
      • 大胆一点!5W不过分吧

        回复发表于2024-05-25
      • 三个和尚没水喝!都藏着小心思,所谓的合作共赢,干儿子总没有亲儿子好,干儿子做好了还要抢亲儿子市场!想想就知道,不会把资源倾斜给干儿子的

        回复发表于2024-05-27
    • 新能源好做的品牌不会下放至经销商

      评论发表于2024-05-24
      • 还是保持了一二线的直营,下面的城市没必要那么高成本

        回复发表于2024-06-03
      • 是的,体量大了就可以,比如理想,核心城市做交付中心,3线城市可以做商超店,售后找合作的即可

        @长歌行于风还是保持了一二线的直营,下面的城市没必要那么高成本

        回复发表于2024-06-03
    • 好事呀,成本下降,车价可以继续降。 直营转经销商,价格更加守不住

      评论发表于2024-05-24
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