星纪元et增程pro底盘拆解

？不是说全铝底盘，又是骗人的？

被追尾又不是你赔钱

这个增程空气悬挂的气罐设计有点区别的，用料可以参考同样价格的领克08。追尾全责该咋修也不怕自己掏钱

有些细杆子，用不用铝重量差不了多少，索性就用钢的算了，而且也只是后悬三个小杆用钢。奔驰也这样，小件不追求全铝，噱头大于实际意义。（宝马好像都用的铝杆）。 铝也不是只有优点，他的缺点就是厚，手机厚的钢板可以搞定的事，换成铝件可能要雪糕、香皂那么厚了。 尤其是有发动机的车，前副车架是像笼子一样抱在发动机肚子底下的，用钢可以减薄副车架，一是给发动机留地方，二是防止离地间隙过低。 ET的后副车架就是全铝了，因为后面空间大放得下，就这么简单。 捷豹全铝车身独步天下，前副车架还得老老实实用钢，就是没地方。反而纯电车好多铝前副车架的，他前仓没东西嘛。 都是取舍。

价格说车这个十几万的车里面，底盘用料最好的就是星纪元和领跑c01

好想用铁锤敲一下看看这么薄的后防撞梁有多大的弹性，可惜我没这车

副车架不算地盘，全铝也不是最好，劳斯莱斯也不是全铝，et也没说过自己全铝

在看不到的地方下功夫

全都用铝合金的了，难道就差后防撞梁那一条吗，ES后防撞梁也是这样，奇葩的很啊，

ET增程pro有空悬？

又不是不买保险

辛苦你了，抓拍那仅有的几根铁花了不少时间吧！

得请个工程师上一课，这玩儿意几句话就把小白唬住了。

所以你说什么叫好

那不如买 g318 啦。底盘用铝比它多

一分价钱一分货，不要听这些厂家瞎吹自己良心

我看过，确实如此，太薄了

有颗粒捕捉器么

已经是全铝副车架了，还要啥。。。那个黑的是塑料，保护铝件的。