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2024-05-19发布于：ID.4 CROZZ车友圈
对大众彻底失望了8年老车主，真没有想到今天刚买新车还我没有开出去刚上车，车机死机，店里修不了，要上报厂家，等结果哎后悔啊，大家不要买大众了真的
作者提到的车系：
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我觉的还行凑合，以前一辆老车，车啥都没有也啥问题没有，就是轮胎老被扎钉子，平均一个月一次，我特么都有心理阴影了，每次上车必先看轮胎，开这车二年半了，完美解决了我的困挠，对我来说这就是完美的车，车机我可以不要，谁要谁拆走
评论发表于2024-06-01你以前刹车，我轮胎之前也经常扎钉子，最近换个停车位还好点
回复发表于2024-06-07换个倍耐力p系列轮胎，那玩意是真耐造啊，我基本3年一茬13万公里左右
回复发表于2024-06-16
车机我只要倒车影像和听个收音机就可以 其余不需要
评论发表于2024-06-01听收音机📻都需要流量
回复发表于2024-06-25我去⊙∀⊙！
@用户9326406172678：听收音机📻都需要流量
回复发表于2024-06-28
开车11年，这是我的第四台大众车。 之前分别是 polo (23万公里卖的) 途安 (18万公里卖的) 途岳(6.5万公里 目前还在服役) id4 新提车 当然中途也买过其他品牌 (奥迪 宝马3 二手) 买电车之前 试驾了 蓝山 理想L6 特斯拉y 元 宋 id4 真的觉得除了特斯拉之外 就驾驶质感和底盘 和操控性而言 除了特斯拉 比id4强一点点 其余的 就呵呵了 新势力 ，哎 希望大家多试驾，别被内饰和车机蒙蔽了。
评论发表于2024-07-28那为啥大众不把内饰和车机拉上来了？减配就是减配，
回复发表于2024-08-07内饰和车机对比新势力和国产确实有差异。 但这东西因人而异吧 有的人在乎，有的人无所谓
@Feather丶丿：那为啥大众不把内饰和车机拉上来了？减配就是减配，
回复发表于2024-08-08
大众现在真的有点，怒其不争啊，传统车企本来就是靠口碑，现在搞的故障率也这么高，谁还会对你品牌认可，好好提升零部件质量管理吧
评论发表于2024-05-31我也觉得，大众车现在质量也不行，小毛病也多，去年买车时候家里亲戚说现在的大众不是十年前的大众，那时候没还理解这句话，去年七月买的朗逸五百万，最近发现发动机渗油
回复发表于2024-07-09内卷，都在降本，合资车总体标准还是比国产高。但合资车也有一个问题，就是原本用的好供应商，优化降本后选择替代供应商可能没有国产成熟，国产虽然零部件供应商比不了合资，但是跟二三流供应商合作更久，看起来也成熟，就比如宝马5系的传动轴问题，就是选择替代供应商经验不足。总体合资车质量仍然强于国产。
@因为懂得所以慈悲i：我也觉得，大众车现在质量也不行，小毛病也多，去年买车时候家里亲戚说现在的大众不是十年前的大众，那时候没还理解这句话，去年七月买的朗逸五百万，最近发现发动机渗油
回复发表于2024-07-10
虽然有诸多不足，但是皮实耐操，使用成本低廉，除了轮胎磨损的厉害，没有把握丢半路上过
评论发表于2024-08-16
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