比亚迪这手“撤凳子”拆台，是西方始料未及的！14号消息，拜登将宣布对中国电动汽车加征关税，将原有的25%关税税率提高到100%。美国确实急了，打不过就搅乱市场，但也难挡中国新能源汽车全球化！ 比亚迪高管回应，我们可从未打算进入美国市场！ 巧合的是，在14号这一天，比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”，并且表示正考虑在当地建立一家电动汽车工厂。这几乎是硬刚啊！也就是说，像比亚迪这样的全球销冠，都不靠美国市场吃饭，其他国产品牌，就更是如此了。 事实上，不仅比亚迪，其他国产汽车品牌在美市场的“活动”都十分低调，相比美国品牌在华销量达几百万辆，中国产汽车在美销量可能只有几万辆。换句话说，中国汽车企业和品牌在美国市场的存在感，明显远低于美国企业和品牌在中国市场的存在感。 美国可能也知道“对中国电动汽车加征关税”，是一厢情愿，但为什么还要不余遗力地搞破坏？有专家分析，拜登此举或是为了即将到来的大选，讨好抛弃他的选民，想重塑供应链解决通胀。有意思的是，连本土人民都不买账，他们认为对中国产品加征关税不会增加美国的制造业，只会为美国现有的生产商提供涨价的借口，造成市场短缺。