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可以两代同时销售 就和奔驰c运动款和立标款一样 我个人觉得国际版这个好看些
评论发表于2024-05-15奇瑞一下上两种造型感觉不太可能
回复发表于2024-05-15哈哈 确实 惨淡的销量 破千都难
@假如时间停留片刻：奇瑞一下上两种造型感觉不太可能
回复发表于2024-05-15
定位取向不一样吧，国际版的运动向，国内版的是舒适向。 按凌云、揽月国际版转内销的风格，估计会有得选，等等吧
评论发表于2024-05-13懂行，等
回复发表于2024-05-13现在的价格很香啊！要等的话永远有更好的新车出来！
回复发表于2024-05-18
这玩意在国内不会有销量的
评论发表于2024-05-14小众了是吧
回复发表于2024-05-14小众，那su7是咋把老大哥们打得找不到牙呢，奇瑞底盘好就应该让潜在消费人群有直观感受，su7靠营销，但是真有东西让雷总吹。舒适取向，每个人对舒适的定义不同，就纯电轿车那后排坐姿也很难说得上舒适，真不如把运动性能，或者外观做得极致点，让人有冲动消费的欲望
@假如时间停留片刻：小众了是吧
回复发表于2024-05-14
关键没人买啊，ES车是好车，星途也是，支持的人少，早起ES销量高卖的好，消费者呼吁声大也就给上了
评论发表于2024-05-16主要是营销
回复发表于2024-05-23
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