10w金翼不是梦

等等吧，估计比亚迪也快出摩托车了

按照长城的习惯，这车低配会是12.98万起到21.98万

价格应该在188000

三十的话就咬牙上金翼了

知道自己很穷，只是看了这些评论，发现我根本不配点击进来

十三年报废，8万多还差不多

太圆滑了，没有棱角，不够犀利，不够霸气！

十七八万起步还是有可能的，，要是为了名族大义，拉爆金翼宝马甚至哈雷，就15万起，出个丐版，12.99，，，将见到遍地的灵魂骑士，再来个MT换档的盖中盖，10.99，，，幻想刹不住车咯，千里之外叩谢魏总，魏总赶紧出个H4 1200cc，8-12个，H2 800cc-1000cc 6-9个，虽然是初入摩托车行业，但口碑和实力在哪儿，绝对是出道就是一哥，，，

想想当年的国民神车哈弗H6一炮而红就是因为开创了越野车价格的先驱，拉低了越野车得价格，是否这款灵魂也能试试这个模式，价格让人可以信服，走量才是未来生存的基本。

预估25－30甚至有可能到30+

最低二十几 不可能5位数

这驾驶姿势

这车应该有电机倒挡助力。

做三轮的更帅

八万八轮不到你买，造车厂造车跟不上，你排队

八万八估计不行

来个恶灵骑士版

估计国内定价在15-20之间，毕竟顶配金翼在日本也就17多点，还是完税价格

3万8开回家，高了白瞎。车是为人服务的，两个缸能完成的任务为什么用八缸？是前进还是倒退？就是用18个缸……13年报废！什么情怀不情怀？，什么是制造水平？能造飞机，航空母舰才是制造水平……。

长城8缸和金翼，这类车就不是出来做销量的，代表企业的最高制造水平，金翼一年中国销量1000台上下，金翼降价是这销量，涨价还是这销量，高昂玩乐型摩托车，定价本身就和制造成本关联不大。