各有优势,皇冠适合单独开,雷车空间大适合家用,另外和ls同平台并不能说明什么
ES确实不错,但这一代生命末期了,等年底换代,这一代皇冠实际上有个比较大的提升,其实这一批丰田车型都是,就是使用了8155车机,然后和华为合作的系统,虽然不能和国产新势力比,但对于丰田来说,也是一次大的提升
皇冠是8155?
@Steve414:ES确实不错,但这一代生命末期了,等年底换代,这一代皇冠实际上有个比较大的提升,其实这一批丰田车型都是,就是使用了8155车机,然后和华为合作的系统,虽然不能和国产新势力比,但对于丰田来说,也是一次大的提升
sedan空间太小只能坐四个人,仗着个一般人都开不出区别的后驱就要30/35万,落地34/39万。雷子中规中矩,占了个稳定皮实,马上换代也不给大优惠,落地也要33往上。要我说都不咋地。 想体验小鬼子的品质,又想省点油钱,可以看看皇冠跨界车sport cross2.5l混动,现在优惠11万,29落地,同样纯进口,空间还大,比这俩都香。 最近丰田又曝出测试车造假,买丰田系先做好心理建设,有信心自己不出车祸。
sedan 日本33万 sport cross日本20万出头
皇冠sedan重2吨,发动机还是2.5混动,我相信他底盘很出色,但是发动机介入时候的嘶吼声烦死你。要不然就都别买,等高品质2.4t车型。
@小F20466675191:sedan 日本33万 sport cross日本20万出头
16代皇冠对现款ES300h,我0.00000000000001秒选皇冠Sedan
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