高压器件400V是一档，800V是一档；比如是电机功率模块不同，400V是一个等级，一般用IGBT；800V是一个等级，要采用高压的IGBT或者效率更高的SiC，用SiC的成本高很多，但电机效率要高4-5%。 αT5用的就是支持最大800V的安森美的SiC模块（每车3个），驱动效率高，能耗低很多。 另外铭牌上的电压是额定电压520V，电池充满后的最高电压要更高(600V以上)，400V的高压器件是满足不了使用要求，高压器件选型统一选择按照800V标准确定的,成本要高不少。

🈶真八百伏，有假八百伏，但是超过500v，就可以叫八百伏，提高50v电压，就可以吹嘘说我是八百伏。

还有电机，额定只有80w，所以加速这么慢。

国家规定超过500v就是统称800v范围，而且这个是额定电压，充电时候峰值有600多

550-930的都是

反正充电够快就行啦

800伏就是个统称，和吹无关

有增压模块，就像变电器

这是额定电压，充电可以到600V