使用心得分享

五一假期跑了次长途，出发前充满电，加满油，回到家电量还有12km，五一假期高速免费都挺堵的，300多公里平时3个多小时，现在基本要5小时 全程B档，未上高速时使用自动，上了高速用电量保持模式，遇到高速上次比较长的堵车再切换为自动。全程去程70%智能领航，返程90%智能领航 智能领航加速减速相对机械化一些，再加上磨合期，油耗应该还有进步的提升空间 这次主要在高速上试了智能领航，刚开始比自己开车还紧张，试了几次发现可用性还是很高的。除了高速上正常的跟车外，对车辆加塞也能比较好的适配，比如加塞车车速比较快的话车辆不会减速，如果加塞车车速低就会自动减速。堵车时车距保持也很智能，比较省力。当然也有几点不足，比如进入匝道速度还会比较快，需要手动调整速度。 安装了几个配件：个人认为比较实用的有防虫网，个人感觉在这个季节还是比较值得的，高速跑下来网上都是杨柳絮，要不然这东西都会跑到散热片上；还有就是主驾驶扶手改装成了眼镜盒，也比较实用；但主驾驶和中央扶手中间的储物盒感觉实用性一般；此外还安装了后轮挡泥板、雨刮排水口防堵配件，但因为最近没下雨，没有办法验证效果，有待后续观察 最近使用中感觉不太满意的是感觉车里味道还是挺大 的，都说沃尔沃环保挺好，但还是感觉味道比较大，买了炭包放在车里，过个夏天应该会好一些。