楼主
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国家日益严苛的环保政策（电镀污染）与厂家严格压缩成本的双重作用下，厂家对这些小零件没有要求那么严格，因为它只是生锈的外观令人不悦，但是对质量没有任何影响，不会锈穿，不会腐蚀断裂，你自己完全可以使用一些很方便的保养手段，例如伍尔特防锈喷剂（附着力比WD40更好，贵一些），喷一次至少可以保持防锈半年以上。
评论发表于2024-05-30这广告打得真6
回复发表于2024-06-10打啥广告，我自己用的
@长沙林香兴旺宝骏汽配：这广告打得真6
回复发表于2024-06-10
半年？ 我两个月就生锈了
评论发表于2024-06-30我是半年后发现的，第一次出问题后就没怎么管它。这车就现在就开了不到2k公里
回复发表于2024-06-30什么问题
@virtualbsd：我是半年后发现的，第一次出问题后就没怎么管它。这车就现在就开了不到2k公里
回复发表于2024-07-02
你是在贵州，在山西内蒙的就没这事。空气潮湿，就别说别的
评论发表于2024-05-03正常的，我也是，这是平衡杆上小吊杆的螺栓，掉了也不会影响多少减震，悬挂也不会掉的。然后几万公里去和小吊杆一起换就行了
评论发表于2024-05-29那厂家为什么多余给你加一个螺丝
回复发表于2024-05-29这个是在大幅度转向的时候做车身左右高度平衡用的，因为小吊杆上的胶头会磨损，所以整个小吊杆组件是个消耗件，到几万公里（或者开到平衡性能退化出问题）就一起换了。所以可以选用不那么好的螺栓，做等寿命处理。 这个螺栓废了，也就是转弯车身平衡不好，拉回来纯靠车体罢了。
@zq4921：那厂家为什么多余给你加一个螺丝
回复发表于2024-05-29
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