从bj30定价看北汽战略失误

刚上来就又是造不了好车了，定价好不好和车好不好有啥关系？

北京造杠杠的

那就是一错再错了

哈哈哈

12W.价格很高吗？

10几万的SUV还贵，那真不知道多少算合适了

南方的吃不了北汽的糠

我北汽的开了六年十几万公里，一点毛病没有

12w不贵，但那配置你要吗？老款30在那儿，再叫30给人的印象就是10w以下起步的车。如果改个名叫bj50，适当延长车身，配得上50的称号。顶配卖到17－18万不好吗？燃油省干嘛费劲做混动？你哪句话看出我贬低这车了？

这车各方面都挺符合我要求，但是他定位露营，缺不支持外放电，这个属实有点头大。我平时露营比较多，想买电车就是为了省下户外电源的空间多带一些东西，而且户外电源也无法长期大功率输出。如果用混动车外放电的话就可以完美解决。 北汽的这个定位和配置，单纯是想忽悠露营小白吧

你是在说丰田吗

你以为插电混合和增程就靠谱？30市区拥堵油耗比你所谓的插电混动差不了多少，你肯定说它不能纯电模式，当你有着想法时候就说明你不懂车，记住了省一样必然费一样，销售会告诉你电池终身质保，城区您可以纯电模式，销售都没明白混动是让你省油不是不用油。

油版的应该是。混动版多一款带四驱的。

实际油耗得7.个不

不是插混，是油混。

1.5t偏向经济性的混动发动机。比一票1.5自吸的好不少

定位不重要，这车要是活动卖10万我也能接受，就是差价格上了

定位露营，又不给大功率外放电

是不是该配1.3t啊

奔驰:来啊，，我家有1.3t大排量7坐suv

凉凉

应该不行。不是逆变器的事，应该是电瓶的问题。启动电瓶最多80毫安乘以12伏，不到1kw。动力电池335伏还得先变压？

变压很容易啊，一个变压器就可以了，那也比出去露营带一块大电瓶好用啊

没关系啦，市场会教他做人

雅迪也贵

是的