别克的营销真是让人大写的服

首先这个车肯定后面会降价，降价个三万左右，闭眼可以入。你真以为是换壳车？去开开就知道，厂家不是傻子，一个厂家的高中低端品牌，用料和调教体验感是完全不同的，傲歌的底盘实际体验绝对要比e5好，还有隔音，音响，操控，品牌价值不也是吗？虽然凯迪不如bba，比一般的牌子还是更牛逼点。这些不值几万块吗？

太扣，多十度电，零百快一秒，就不一样了

觉得一样，你买便宜的不就行了吗，总会有土豪喜欢买贵的

我们这儿4s说没有试驾车，让我去试驾e5哈哈哈，说隔音再好个三分之一，我很纳闷我怎么体验这三分之一

E4换壳，因为没有全景天窗

e5老车主连接被背刺，保价协议形同虚设！！！

说到性价比，肯定是E5好很多。家用也是足矣，电池安全性肯定是不打折的。 类似级别肯定是 凯迪拉克、别克、雪佛莱 比如：XT6、昂科旗、开拓者，基本配置，尺寸都差不多，性价比确实递增。

按楼主逻辑，保时米适合你，壳都没怎么换，就差个标，性价比超高！

全国人民恳请你拿同样的问题去问问三桶油，问问调休凑假，问问燃气公司，再问问智停划线乱收费为什么收了钱却不负责车辆安全？

通用的车不都这样么，燃油车时代，别克，雪佛莱和凯迪拉克的三大件都一模一样，轴距也一样，你刚知道么

真的，别碰通用系列

我感觉你心中已经有答案了，你买E5就好了呀。不用去质疑主机厂了啦。这么多车型总有一款适合你。买适合自己的就好呀。

车标不一样

就凭这个牌子吗？

这车是e4换壳

这是凯迪拉克，关别克啥事，再说汽车上换壳车还少吗？根据自己口袋里的钱来啊

更帅的e5

这关别克什么事，不是凯迪的问题

谁家说保价、高价回收，那100%是坑

奥迪不也是大众换标吗？你这就是标准的双标。