秦L走的最臭的一步棋就是名字取的不好，但凡弄一个别的朝代的名字，哪怕不是唐宋元明清这种大朝代，弄一个小朝代的名字也行，取了秦L，所有人都认为是秦plus的迭代，心理价格从知道它叫秦l的那一刻就已经定格在998了。其实我个人认为这个秦l看样子都和汉dmi没差多少了，就是活脱脱一个汉mini呀，对，名字叫汉mini也能卖14万左右

比亚迪根本不行，操控差的很，续航不占优，动力更弱鸡（所以比别的品牌省油省电，但是省这一点点根本就是忽略不用记），电池也不比其它品牌好在哪，价格也不比其它品牌便宜，被国人催捧这么狠，我觉得大部分都是些不懂车的人和一些老年人，盲目跟从广告

998的价格会比较合理，798的plus，升级版的L， 加两万基本是个大多人接受的值，多了会下跑太多人。毕竟家用车大多人一年也就开一万公里左右，省油、舒适这些指标就不是主要的了。大家等着吧，定价高了会通过各种方式降到10万左右。还有就是风云A8、银河等都在盯着，粉丝也会因为钱跑掉的。

还10.98，超过9.98都不会有啥销量，妥妥的一个秦plus换代，叫秦plus二代怕卖不起来高价就取名叫秦L，你知道10.98比7.98贵了多少吗？整整三万啊，现在的韭菜这么好割的吗？或许秦L会定你说的这个价，甚至会定到11.98都不一定，但是到了明年是2月，就会像今年2月秦plus一样，直接降价2-3万，这就叫收割韭菜，背刺老车主

笑死。盼着10一下的兄弟姐妹们相当于做了快半年的梦，现在还有人没醒呢。趁早退圈是对的。 我说10.58也不可能，你信不信？11个多都是比亚迪“发善心”了。 秦L这车压根不是秦PLUS二代! 秦L这车压根不是秦PLUS二代! 秦L这车压根不是秦PLUS二代! 重要的事说三遍啊。这事都说了半年了，咋现在还有人不清楚啊。白日梦不是这么做的。这车不会去抢秦plus的生态位的。秦plus顶配现在也12个多，自己考虑一下秦L会多少。轩逸和轩逸经典的关系，明白不？ 你们盼的用新混动系统的10个以下的秦plus二代还在测试呢，连照片都只有一张，还是偷拍的，模糊的不行。慢慢等吧。 想要10以下的秦L？等秦plus高配降到10以下再说吧。有这时间不如买别的，或者多挣点儿钱。 哦，友情提示一下，想买新款龙脸宋plus的，也就是你们等的那个王朝网的宋Ldmi大概也不会便宜，新混动系统和新底盘，和21款宋plus一个价就算烧高香了，不排除比这还贵。而海洋网那个珊瑚，也肯定比宋pro贵。建议拿现在价格看的趁早断了念想去看别家车。

海豹这迷之微笑的脸改一下，可能更好卖

海豹06 已经是12起售了，秦L和06是兄弟车型，10万以内没可能的。海洋跟王朝 想不打架，只有同价，12的秦还是丐版，没有任何性价比，秦亡于二世。 如果是8.98 9.98 那真的是秦扫六合，才两年的比亚迪，就想割韭菜。支持不了国产了

还在这10.98呢 都说了12是丐版入门级啊

都B级车了，应该360，座椅通风加热应该是标配，价格11.98或者11.58很正常的，因为还要预留降价空间，要上来就10.98或者9.98，怎么降价？

这个车如果叫海豹mini，或者汉mini会比现在情况好很多，因为带了个“秦”字，把大家预期降的无限低，导致好多想买十万元家用车的兄弟都在关注

以前觉得海豹dmi比秦p好看，现在这个秦l明显比海豹06好看

60km的11.98说的过去，还申报了个43km的，有可能会晚点上进一步拉低售价

有一说一，我倒是觉得那个90公里的电续航才是最大的问题，要是能出150km+电续航的版本我倒是觉得以我平时单日通勤40km多点刚好能满足需求，不用天天充电，隔天充一次就行，外出城市周边游玩也能更省一些

比亚迪现在都被小米压着打了，叫啥都没用

那不如五菱星光共创，好在哪？

你说没有关系。你预测的价格就是秦刚开始的价格吧

3yd每次新车这个报价是真有自信然后过不了半年就开始降降降

海豹06这个前脸，这个笑容有点让人恶寒

建议大家买海豹06，它的配置相对于秦L来说更高一点

看看五菱星光发布的价格