不喜欢可以看其他的,许多懂车的人对这个车的质量安全性能是很认可的,价格和价值是对等的,我也喜欢但是不愿意把钱花在消费品代步车上所以就不考虑15以上的车,很正常,按需购买
还懂车,你很懂车啊
华为能买的车就是智界,基于奇瑞的平台打造。。奇瑞做个平台搞好几年,新势力好几年就出好几个车了
都是一样的货色,真有能力的都会自己搞,谁会和华为合作,和华为合作无非是对自己产品不自信要借助华为这面招牌卖车,你看特斯拉比亚迪会和华为合作吗?
华为研发的是智能驾驶,不做整车研发。。。合作有什么关系,那个车企不合作。。
@神秘喜鹊eNv:都是一样的货色,真有能力的都会自己搞,谁会和华为合作,和华为合作无非是对自己产品不自信要借助华为这面招牌卖车,你看特斯拉比亚迪会和华为合作吗?
问题大多数人期待的: 192线激光雷达、AR-HUD、新款22000转电机、800V、图灵底盘一个都没有,就连UWB手机钥匙也没有,哪怕只下放一下192线雷达都不至于这么多人退订。 另外,不知道它的1.5T增程器用原来的3.0版本,还是升给到 M9同款 1.5T增加器4.0版本,大嘴没有在发布会上说过。
还不如智界S7
是M9同款的4.0增程器,不过意义不大 又不是买油车
就是清零配件库存的小改款,明智退订
大聪明
看来你是完全不懂,现在的新能源品牌不压库存,都是按照预期市场生产,而且用户选配五花八门,根本没办法按统一配置生产。 而对于供应商的供货要求也是按预期市场分批供应,比如五月预计1万,那么要求供应商按时交货1.05,类似这样,压库存就是等死,一旦卖不出去打折亏死
可以买s7最近优惠大
多大优惠呢?
原来的老权益 加新权益叠加
@化拾先生:多大优惠呢?
对智界s7和问界m5这次发布会挺失望的,耍猴呢
赛力斯能比众泰强多少?保时泰十万被人指指点点,加了滑伪电子产品卖二十多,就是遥遥领先
华为的车机跟智家还是可以的能支持,只是赛力斯问界的车。。。真不看好,好多年了,感觉很中庸。华为的车机迟早要下放到很多车企里,所以有时间的话可以慢慢等,等到一个你满意的车
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