2024-04-21发布于:别克GL8 PHEV车友圈
不知道什么时候mpv高溢价能被打下来,你们觉得GL8插混定价大概在什么区间?20高不高?
无非就是昂科威p的拉皮,昂科威p十几万就能卖,这东西卖30多,谁给他的勇气,真当腾势d9和塞那格瑞维亚纸糊的?
去开开车,你会发现赛那还差太远,D9也差一点。GL8的内饰底盘舒适性全面领先,为啥D9能买30+,GL8不行,难道因为腾势的信仰比较多?
先看明白我的意思吧孩子,我没说gl8不行,只是昂科威p十几万就能卖,这货凭啥卖30多,只是车壳子大了一点,别说加两个座椅就能多卖20万
@飞走的云520n:去开开车,你会发现赛那还差太远,D9也差一点。GL8的内饰底盘舒适性全面领先,为啥D9能买30+,GL8不行,难道因为腾势的信仰比较多?
我看21w还是可以的嘛
真20万的话,腾势可以停产了
别克真是什么事都干的出来,看看e5的定价路线
e5价格低是因为纯电suv整体太卷了,mpv赛道并不卷
@马尾大圣:别克真是什么事都干的出来,看看e5的定价路线
20? 30万挡得住都不错了
30也挺心动
20是成本价,包含广子啥的。剩下的全是利润
这是艾维亚 先试探下市场 这个卖的好高价卖 卖不好换个名字降价 国产车一个比一个黑 传祺出个MPv挺漂亮 跟合资车一个级别 并且没四驱宽度没2米 小鹏也是个憋犊子 66度的G6定价22 压根没想卖纯属割韭菜 现在优惠完十五六 同理可得小鹏X9啥比样 X9也是一点国产车的尿性没有 蔚小理初衷就是 顶个国产车的帽子 要做高端 就是远超合资的利润 并且价格还要选高于合资的价格 东西给力点也算 她妈的就给66度电 X9 100 度只能入门 麻痹搞个80度入门 只有高价高利润 才能满足他们的尿性 看完哪吒L纯电这才是真正的国产车 合理的利润合理的价格 这才是好车
哪吒只有五座啊,
凭什么合资车能高利润
等你接受江淮rf8,风行星海v9了,mpv高溢价就打下来了
这些车可能不错,但是唯一的问题是品牌,4S店太次,档次也差,和货车一起的,没有想买的欲望
首先这俩车和货车还真不是一个4s,其次既要又要,尤其是还要品牌,那不就得接受高溢价么?品牌不就是拿来溢价的?
@蚞罒屋叹伤❤:这些车可能不错,但是唯一的问题是品牌,4S店太次,档次也差,和货车一起的,没有想买的欲望
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