【德味十足的理想】 理想L6发布价格来到30万以内。（必须带上品牌名，数字系列车型重名率太高了，类似近两年新生儿“沐辰”）， 肯定受众更加广泛，毕竟中国能掏30 万以上买车，相当于我们大河南考个985 难度，价格来到30万以内，相当于211水平，容易多了。 理想这个品牌挺有意思的，当一众新能源新势力都在努力打造自己技术壁垒时，什么易四方，什么扶摇架构，什么天行智能底盘，甚至连刚发布的亦庄车企都知道摩德纳平台推广。 想通过技术壁垒，不断提高品牌技术溢价时，理想似乎很少做技术传播。除了1500+1500=3000兆帕高强度钢 这是一家以用户体验需求为驱动的企业，强调品牌价值。这点根奔驰挺像的，不强调技术基因，对外宣传回归到“品牌价值”。 产品规划规划又有点像大众，“套娃”一个接一个，无论是外观内饰设计看起来，还是高公用化的零部件，这简直就是学会了大众燃油车法宝，甚至我都能想到L5的样子了，期待L5上市，这样五款增程就结束。 就是不知道受到Mega的影响，另外5 款高压纯电是否受到影响。 虽然我本人很讨厌理想，鸡贼手段不少，但人家做品牌和产品确实“徳味”十足，品牌像奔驰，产品像大众。