看看理想l6这下出什么招

08再降两万也不影响理想定价，不是一个层级

信仰是无价的，L6卖25万起吧

08这明显是认怂了

说真的买理想的根本不会看08 一般人买车其实也就看看大小品牌外观 你和他说增程技术落后 减配 底盘不行根本没人在乎 不管大家承不承认 在普通人眼里理想确实成豪华品牌了 领克那外观大部分人直接就pass了 再一看空间 直接就不考虑了 更不用说品牌了

08顶配才有双电机，L6全系双电机，18万以上的08，车身大小，动力，续航，配置和L6怎么比

08跟L6根本就不是一个层级的东西，08和瑶光cdm都是属于中型suv，新能源市场上都是15万左右的车，这俩因为配置高点所以到了20万级，所以很多人都把这两个车跟20万级中大型suv低配版的对比，只说配置优势不提空间大小。所以现在这车受众面比不太大，都是预算高想要配置高对空间没太有要求的人买。降配降价可以回归正常价格区间，还能增加受众面，挺好的

老铁们，同样价位，L6和su7选哪个？

理想从来都是先割一波韭菜了来。你指望理想上市定个低价你趁早打消这个念头。给你定个25.98万起你信不信？去年7月试驾的L8 给我说一分不少。我心想你要是能这么坚挺我还真佩服。结果3个月之后就降了3万

我也在考虑的这俩车

理想的车应该划到家用电器类

理想：发动机、底盘不是我的强项，但是内饰、空间、舒适、隔音，这些我都做得很棒，毫不夸张的说，在一众自主品牌里，我说第二没人敢说第一。至于安全嘛，谁没事往崖下掉。当然，我的服务也不错，无论售前还是售后，要不然我也不敢搞那么高的溢价。总之，我的目标人群就是中产阶层，尤其是那些成功人士的老婆孩子。 领克：我是吉利和沃尔沃的孩子，基因里面就带着安全，操控是我的长项，没有吹，WTCR 多次冠军记录足以证明了吧。另外，我的底盘也很优秀，我用一套前麦后四连杆就能调教出比某些用前双后五连杆甚至还有CDC加持的底盘还优秀的行驶质感，但是国内底盘好的大都卖不好，这就不是我的问题了。至于空间嘛，观豪华品牌里面操控好的有几个注重空间的。我秉承一个原则，车子就得有个性，无论是颜值还是操控。

SUV层面L789都是月销量不错的，L6如果价格合适，会抢掉附近价位的车型客户的。

L6要比08大很多，不是一个级别的车，消费群体重叠度很少的

纯家庭用车l6比08好。

别价格了，客户群体都不一样，08明显针对没结婚的年轻人，l6依然对准已婚男性

领克的外观从来都是一坨

我也在看08和L6，我的预算是20万以内，如果L6定价23-24，咬咬牙就买L6。能咬牙买L6的，08在怎么降价也不会买的。除非买不起L6，我才会回来买08。

你信不信，L6定价比L7高

21度小电池，单电机，智能化程度差，卖18万不正常吗，怎么你们都不看配置的吗？08的高配三元锂还能跟l6打一打，低配算了吧

都不是一个客户群体