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前脸是最大一个问题，价格是其次，发动机1.5自吸受限于成本才是更大问题。立了2驱价格四驱性能这句话的flag就是打脸了，只能在发动机上抠成本。 改款的信息大概率是真的，把脸改一下，三联屏其实完全没必要，可以改成选配包的，上1.5T发动机，150续航是个亮点，可这不就是和二代大狗HI4冲突吗？
评论发表于2024-04-24前脸不是问题，价格才是最大的问题。我就非常喜欢这个前脸，所以造型这种东西看人吧
回复发表于2024-04-24前脸应该会改
回复发表于2024-04-29
我给你下个定论。除非价格诱惑。否则就这小逼发动机。上市即扑街
评论发表于2024-04-17宋也1.5自吸。问题不在这。猛龙带T销量也不火爆啊
回复发表于2024-04-17好的混动就要大电小油
回复发表于2024-04-17
那北方销量完蛋了。磷酸铁锂电池低温衰减严重，虽然动力差劲，但三元锂还是能帮着雪天行走。这换成磷酸铁锂，短续航衰减后直接拉胯了。 磷酸铁锂这一两年大降价，这是枭龙换电池的重大原因。
评论发表于2024-04-16买最高续航的，还不够用的话，用点油也花不了几个钱，除非你天天都跑长途
回复发表于2024-04-19用起来没毛病，但同行竞品假如高续航或者直接三元锂，竞争优势就会明显。 然而衰减如何并不是多重要，只要价钱稳住就行，就怕价格跟下比瑶光cdm，上比领克08，就不好办了
@用户96501971：买最高续航的，还不够用的话，用点油也花不了几个钱，除非你天天都跑长途
回复发表于2024-04-20
max最大的问题是1.5L的自吸发动机太弱，结果就是有电一条龙，没电一条虫，亏电高速跑不动噪声还偏大。 如果不改成1.5t发动机，销量只会越来越差。 此外三联屏虽然看起来花哨，但是不实用，建议取消副驾屏，加大中控屏。
评论发表于2024-04-24电机功率还满意吧，主要还是电控逻辑设定不行，电机输出策略有问题
回复发表于2024-04-24前面电机加发动机扭矩才240，比后电机扭矩差太多了，所以不换1.5T，就上个大扭矩电机
@机智的闪电MAX：电机功率还满意吧，主要还是电控逻辑设定不行，电机输出策略有问题
回复发表于2024-04-24
27.54 度电，续航有两个，我猜 126 续航的是 hi4 架构
评论发表于2024-04-20应该都是hi4，其中一个是1.5T的，价格估计要贵，可能要上十七八万了
回复发表于2024-04-23好像是电池一样，续航不一样，估计其中有款是1.5t
回复发表于2024-05-05
都降价到12万了，还买个锤子。
评论发表于2024-04-18哪里？
回复发表于2024-04-27今天问了优惠14800，置换1万
@5714742769521：哪里？
回复发表于2024-04-27
丑陋的中控台改了吗！
评论发表于2024-04-18
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