诺贝尔奖啥时候给固态电池
你的手机电池就是固态电池,这又不是什么新鲜技术,固态电池做到常规电池大小成本贵几倍,控制成本才是最重要的
理论只要放电电压一样随便换,大小根本就不是问题,但是电车限制太多要看厂家脸色估计是不愿意给换,不像燃油车外面修理店分分钟种给你换就算给你组装个新电车也没啥技术含量。
理论也不行,电池管理系统不一样,重量不一样,大小也不一样,怎么换?无语
电池就一个存电放电功能电压一样就行什么管理系统,说白了就是有些传感器不兼容比如充电容量系统看不到,参考苹果手机换三方看不到电池健康,对实际使用不影响。要是开放三方修理厂权限分分钟钟就能破解,重量大小就更不是事了做一样大,重轻几十斤对一辆2吨的车来说不影响不大,不过厂商不会这么干的,这就是电车的不好垄断的性太强不换他指定的电池,车肯定动不了,其实苹果也有实力不用原装电池不让开机就是影响口碑,国产无所谓找点水军洗洗就行了!
@zs9625:理论也不行,电池管理系统不一样,重量不一样,大小也不一样,怎么换?无语
现在的固态电池单体电压多少也不清楚,容量释放曲线怎么样也不知道,所以现在bms怎么管理这种不知道的电池?如果他的表现和三元锂一样,那按理说现在三元锂的是可以diy固态的,相同如果表现和磷酸铁一样,那也同理
蔚来是怎么做的?
蔚来的是半固态,本质依然是三元锂,只是部分液态电解液更换为了固态的而已!
@用户7566516837481:蔚来是怎么做的?
能的,放心吧!固态电池量产了,想换关健是价格问题,只要价格双方都满意,就可以换的。冬天电三轮没暖气,安个塑料棚子,里面支个炉子,照样可以伍元八元挣着!放心吧,车到山前必有路的,当下最重要的!!!
请注意,倒车
以后会有换电池,换了之后包几年的服务
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