15 年不可能的，正常纯电车也就 8 到 10 年。混动因为工况更复杂，电池会处于一边充电一边放电的状态，类似与手机插着充电器问游戏，因此同容量的纯电车比混动电池要耐用一些，其次，电池容量越大衰减越慢。混动电池普遍偏小，如果 50 度电池的纯电车能开8-10 年，那 20 度的混动真不敢说能开几年，但大概率五六年以内问题不大，多了就不敢说了。这也是我纠结要不要买混动的原因

同事有一台小牛电动车（车规级电池），骑了三年换个电池包将近4000，好尴尬呀

大多数人可能开五六年就考虑换车了

终身质保，免费换三电啥也不担心

兄弟，我想问一下？你有一台车开了15年的经历吗？

中国人换车的频率是在6-8年之间，很多五年左右都换了，主要是这车八年以后还能买多少

不行的，增程式和插混式的电池包，充放电有效次数要同比纯电车型配备的电池包少500-1000次左右。 其次，磷酸也好锂电也好，都有其日历寿命。也就是8到10年，即使你日常再怎嘛爱惜，10年后充满电能有满电60的存量就谢天谢地了。最后增程和插混的充放电频率是远远高于纯电的，所以除了首发新车，厂家们很难见到对增程插混车型的电池质保超过8年的，甚至主流都是6年。

15年后，我47了，能开，我也要换了，怎么也得换个裤里拦

现在的车基本没人能开15年吧，估计开到10年差不多了。

我以不知道选纯电，还是混动的呢，

15年？你也太敢想了，最多8年，更有可能5年就要换

按照车主的使用情景计算，70*300*15=315000公里再加上其他即40万公里/1500次充放=266公里。也就是200-300公里纯电的车乎合

我得上一辆油车开了5年卖了，因为到了5年各种毛病，大众Polo

你看看你的笔记本电脑，按理说电脑电池市内使用没有低温没有高温，运行环境比电车好；电脑电池放电倍率也比电车放电倍率低，运行工况比电车好。 按理说电脑电池都寿命要高于电车电池很多倍的。

你这种用法磷酸铁锂用不了5年

不加油你买什么插混

能开10年就好了

15年，希望吧

且等着看看结果