我这边也提前了3周时间。从6个月变成5个月。国庆黄金周前应该提到了
我也用的华为手机,现在也想转小米。但我没觉的低人一等,反而觉得很自豪。
我上一部换了小米mix4,6399,也不便宜了,一年过保,马上屏幕烧屏,电源键掉了。 这次又换回了华为mate,小米品控真的不行。 当然我也买了苏七,所以打算买个新的数字小米一起用。
我的mix4两年多了还行 前段时间换了块电池觉得还能战
@煜梓辰:我上一部换了小米mix4,6399,也不便宜了,一年过保,马上屏幕烧屏,电源键掉了。 这次又换回了华为mate,小米品控真的不行。 当然我也买了苏七,所以打算买个新的数字小米一起用。
会越来越快的 ,一开始主要是营造氛围
这个工厂设计产能只有15万台,就算满负荷今年也只有11万左右,但是产能不可能一开始就达到满,他有一个逐渐爬坡的过程,设备工人包括供应链,经过一段时间的磨合才会达到满负荷,当然具体需要多久就不清楚了,满负荷每天就是400台多一点,之前一天就200多台,根据小道消息应该是最近两个星期就可以达到400,但是就不知道准不准
我猜产能可以远超15万。小米最擅长这个,本来三个月提车大家都不爽,先告诉你10个月提车,最后再告诉你3个月就可以!这一来很多人心态就不一样了
@空步独舞:这个工厂设计产能只有15万台,就算满负荷今年也只有11万左右,但是产能不可能一开始就达到满,他有一个逐渐爬坡的过程,设备工人包括供应链,经过一段时间的磨合才会达到满负荷,当然具体需要多久就不清楚了,满负荷每天就是400台多一点,之前一天就200多台,根据小道消息应该是最近两个星期就可以达到400,但是就不知道准不准
买小米要舒适性的话还是需要顶配,至少空气悬架还是不错的。另外五个版本过路面较差的路段那感觉就是跟开平衡车一样的。但是不管哪个版本座椅真的太硬了,太不舒服了。30万的车了。质感很差。但是设计真的很完美。用料还是不行。天棚织物不行。提速啥的牛逼的。外观完美。空间设计也很完美。就是虑震,座椅,中控台,内饰,这4个缺点,最严重的就是座椅,影响驾乘体验的。
偏运动的车是这样的 你可能日系开久了不习惯运动车的感觉
是的,就是感觉座椅太硬了不舒服。顶配带空气悬挂的开起来舒适感好太多了。
@wanghs022:偏运动的车是这样的 你可能日系开久了不习惯运动车的感觉
好想提前啊
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