聊聊紧急制动时踩死还是点刹

依然是个人驾驶经验分享，仅供参考！ 今天看了个街头采访的视频，问10年以上驾龄的“老司机”车辆（乘用车而非货车）在高速行驶时刹停，是重刹踩死还是点刹？ 9位司机回复要点刹，一位司机说踩死！很多人会觉得老司机说的对呀，一脚踩死会影响车辆的稳定性，容易翻车…… 同样开了10来年车，聊聊我的感受！ 点刹的理论基础没错，目的是防止轮胎抱死之后跟地面行成相对滑动，造成车子失去方向的控制！ 但点刹这个词，应该是20多年前老司机的经验！ 因为那个时候很多国产车还没有ABS，如果一脚踩死，能听到刺耳的轮胎与地面摩擦声！要知道我小时候陪老爸去检车，测试刹车能不能过的方法就是刹死之后看每条轮胎是不是都有刹车印，整车是不是跑偏！检手刹车是车挂2档，松油门看车能不能憋灭火 现在的车还有不带ABS的么？太少了！ABS的连续启动速度要远大于人脚的点刹速度！唯一需要注意的就是当你车速大于50公里的时候，踩死刹车变道再回原本车道的时候，最好松一下刹车，把制动力分配降低车辆控制，不然真突破轮胎极限，滑动了，再打方向就很难救回来方向了！ 能看完这么多字的都是喜欢驾驶的车友，欢迎交流！