![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
宝马的电耗一直都很低，i3都能跑500 国内厂商颜面丢完了 还好意思嘲笑杂牌
评论发表于2024-04-10太对了哥
回复发表于2024-04-11确实是这么回事
回复发表于2024-04-11
不准就是不准，还“反向虚标”……
评论发表于2024-04-10根据你前一段时间的电耗算出来的，宝马油车也一样
回复发表于2024-04-10燃油车也没开过？ 油耗不是也是跟着你上次开的油耗来的？
回复发表于2024-04-11
居然还真有人买ix1
评论发表于2024-04-14X1看不起ix1?
回复发表于2024-04-19i都比油车卖的便宜
@用户6916175155051：X1看不起ix1?
回复发表于2024-04-25
因为宝马电车给你配的马力低啊，续航当然就高了，还是给你特斯拉，极氪的马力，你看看你续航还能跑多少
评论发表于2024-04-15特斯拉和极氪按照它们马力跑能跑多少公里？也很低吧？续航都不是按最大马力来的吧？你这说的有问题
回复发表于2024-04-16这跟最大功率有什么关系，难道测试都是按照最大功率跑的？
回复发表于2024-04-19
哥们 你去看懂车帝冬季测评那个视频，宝马ix1 达成率基本是都是前三名，无论是东北地区 还是华北地区 冬季低温续航里程达成率基本是都是前三
评论发表于2024-04-11他的算法类似油车，以开车习惯来计算续航的，他的续航是反馈比较准确
回复发表于2024-04-11看过一期续航对比，满电开趴窝推车第一名是奔驰宝马第二
回复发表于2024-04-13
你得看你开多少续航，标800跑250你再说。
评论发表于2024-06-06先了解一下再说吧，宝马的续航是实时计算的，所以才会有每次续航都不一样的情况
评论发表于2024-04-16这样要好一点，跟加油一样，能跑多少心里有底，别的续航还有100，其实高速只能跑50的心里有点虚
回复发表于2024-04-19
宝马i3二十万岀头，但是你要换电池得25万
评论发表于2024-04-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主