2024-04-09发布于:北京越野BJ40车友圈
【问答】
这个油耗真是看不明白了大哥们 之前感觉柴油的省油想买柴油的。我朋友给我一顿算 我现在感觉他俩都差不多了。 柴油比汽油贵的差价核算到实际用车情况。这个差价够我加5年的油。也就是说即便汽油的贵我也得4-5年后才能和柴油的价格持平。后续再加油比柴油贵才有帐算。 因为我是在东北黑龙江。0号和-35柴油 一混感觉和汽油的花费真不差什么。我朋友现在推荐我买汽油的。 我的脑子要烧了。请问下大家 这么算有没有道理 而且汽油冬天不用担心各种问题
即使在黑龙江,也只有冬季几个月需要加-35,春夏秋都还是可以加0号。 查了一下黑龙江三种油品的价格: 92油: 8.1 0号柴油: 7.6 -35号柴油:8.7 以哈尔滨为例,最低气温低于-15度的月份约4个月。也就是8个月0号+4个月-35号 vs 12个月92号。假设每个月开一千公里(根据自己开的距离可以等比例增加或者减少),则按照WLTC综合油耗来估算: 刀柴荣耀版(老款,9.34) vs 城猎荣耀版(老款,11.25)= 9.34*1000/100*(8*7.6+4*8.7) vs 11.25*1000/100*12*8.1 = 8,939 vs 10,935,差价¥2,006/年。考虑到两款的价格差距为1万,也就是开5年才能回本。如果你每个月开两千公里,那2.5年就可以回本,每个月开五百公里的话,那要10年才能回本。
虽然不知道对不对,但是就是感觉牛逼
雀食牛逼
我是准备买汽油荣耀版 就市区代步开 偶尔出去露营 兜风 就够了 那种天天跑长途的可以买柴油的 汽油提速也比柴油快 有爆发感 而且柴油要加尿素 堵车很容易堵颗粒捕捉器 还要再生 再生不了就得救援 我也不懂车还是汽油简单粗暴没油直接加就行
柴油堵颗粒捕捉器 是舍不得给油 像开汽油车一样开的比较温柔 就容易堵 柴油车就喜欢那些玩暴力驾驶的 而且还得结合你使用场景 跑跑工地 长途穿越 一年超过两万公里的 适合买柴油 这些是我前几天提车的时候专门问了一下4S售后的人员 他们给我的解答
汽油就行…油耗也不算夸张…还没那么多麻烦事…
黑龙江必须买买汽油,不然天冷车都发不起
广东的柴油美滋滋,根本不用加负标号柴油
按您这意思,东北地区的货车都是汽油车了呗!否则冬天都歇菜了啊!您难道不知道不同温度的地区都会提供相应标号的柴油吗
玩硬派肯定首选柴油,低扭攀爬、脱困能力都超越汽油,再就是高海拔地区柴油比汽油的高反更轻,动力不容易丢失。而且柴油因为纯度更高且是低温燃烧,所以比汽油燃烧更充分,发动机寿命因此往往比汽油机更长,这也是同等油量为啥柴油更省油的原因。再者买硬派应该着重于性能,纯硬派都不省油,而且不管啥油,一箱加满差价也就二三十块钱,只要你不过于纠结保证不会影响你带着妻儿老小吃肉喝酒搓麻将。
攀爬就算了,bj家的柴油适合穿越根本不适合攀爬。攀爬需要汽油的,柴油动力来的太慢,bj40有攀爬这和穿越者,一汽油一柴油。
东北还是买汽油车吧柴油车到冬天都不好着车还有冬天换机油防冻液啥复杂的一批
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