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不得不说，美系车车身用料还是十分足！
评论发表于2024-04-09是日系太差了
回复发表于2024-04-09用料足不等于抗撞
回复发表于2024-04-09
美系德系偷工减料最厉害 4米6a级车卡罗拉1370-1430kg 4米9多b级车君威，迈锐宝，迈腾，帕萨特1445kg起
评论发表于2024-04-09雅阁那个测试视频我看过，截图是截在没弯折之前啊
回复发表于2024-04-09准确说，是弯了变形，没有折
@不神秘程序员：雅阁那个测试视频我看过，截图是截在没弯折之前啊
回复发表于2024-04-09
雅阁上一轮中保研日系最差，现在加强估计关键部分优秀，就酱。
评论发表于2024-04-09问题就是找遍了都找不到相关资料，就是销售口头说 1500MPa，也不知道是真是假
回复发表于2024-04-09维修手册是1500
@不神秘程序员：问题就是找遍了都找不到相关资料，就是销售口头说 1500MPa，也不知道是真是假
回复发表于2024-04-09
蒙迪欧车身都没有天籁重
评论发表于2024-04-09因为蒙迪欧都是铝合金
回复发表于2024-04-09不能单看重量，还得看钢材材质、强度
回复发表于2024-04-09
用料最实在的是国产和法系的标志，雪铁龙，美系和丰田一般，日产，马自达，大众都是垃圾级别，本田号称磕下就死碰下就亡，最垃圾没且有之一。
评论发表于2024-04-17江湖人称，黑车不黑马自达。我看马3用料还挺扎实啊
回复发表于2024-04-17技术老旧，不更新，不换代，不降价，5年前看马自达还将就，现在看，过时了，被淘汰是早晚的事。
回复发表于2024-04-17
这是英仕派的 雅阁和它一样
评论发表于2024-04-09一个东本，一个广本，用料真的一样吗
回复发表于2024-04-09英诗派碰撞拉稀了，不然能便宜吗
回复发表于2024-04-09
车太轻，也硬不了多少
评论发表于2024-04-09车重量不算轻，感觉还是看用料
回复发表于2024-04-09s60比他们都短但有1.7吨，差了400斤差距不小
@不神秘程序员：车重量不算轻，感觉还是看用料
回复发表于2024-04-09
福特不行，中保研福克斯A柱都快90度了
评论发表于2024-04-09蒙迪欧中保研也有测，没必要参考福克斯
回复发表于2024-04-09还福克斯早都不是一回事了，新蒙迪欧是特供车，中国南京研发中心搞的
回复发表于2024-06-18
买日系车还谈什么安全～
评论发表于2024-04-19你都开12年的老科鲁兹了，你也不在乎呀
回复发表于2024-04-19我开车事故特别多～所以不买日系车，毕竟撞的多了，感觉自己的车停安全，气囊用了2个了。
@用户7267047404234：你都开12年的老科鲁兹了，你也不在乎呀
回复发表于2024-04-20
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