两台都半斤八两,重点是凯美瑞油电的颗粒捕捉器容不容易堵???
跟驾驶习惯有关,我荣放开始市区堵,跑50公里高速就不堵了。
跑完高速不堵了再回到市区开还会堵吗?
@就喜欢TOYOTA:跟驾驶习惯有关,我荣放开始市区堵,跑50公里高速就不堵了。
雅阁几乎一切方面都强于凯美瑞
雅阁旧价格优于凯美瑞
碰撞测试,雅阁不如凯美瑞
十一代雅阁车主路过 昨天去给车首保顺路去了隔壁丰田店里看了九代凯美瑞 有一说一我觉得内饰提升好大 车机上该有的功能都有了 你要买2.0L那动力肯定不如雅阁 空间上两个车差不多 但是凯美瑞后排的头顶感觉更高一点 行驶质感我没试驾所以不做评论
开什么玩笑,凯美瑞空间明显没雅阁大
应该是远不如雅阁,不过双引擎动力比雅阁好一丢丢,开起来也比雅阁这种纯油的舒服很多
@懂车弟999:开什么玩笑,凯美瑞空间明显没雅阁大
凯美瑞质感比雅阁强多了,凯美瑞不管是机舱内还是底盘看着舒服,这代凯美瑞悬挂也更硬了,开起来更像欧系车了
可别像,那不是越比越回去吗,毕竟你2.0L配CVT号称黄金动力,配置低用料差就不说了。迈腾330,2.0T配七档湿式双离合和你可不像
额,这代不是主推2.0双引擎吗
@蓝百万299:可别像,那不是越比越回去吗,毕竟你2.0L配CVT号称黄金动力,配置低用料差就不说了。迈腾330,2.0T配七档湿式双离合和你可不像
看第几代,反正10代雅阁不如凯美瑞,11代的凯美瑞跟雅阁没试过
b级车最帅,不接受反驳
十一代确实帅,十代是精神小伙,十一代成长为复古大叔
@用户923561719925:b级车最帅,不接受反驳
阿特兹的底盘质感挺好,我感觉比凯美瑞雅格都好
雅阁的动力优于凯美瑞。
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