2024-03-30发布于:途睿欧车友圈
此车多少落地不说了,只说使用感受。2个月跑了5000多公里,其中3600公里是四天里跑了个大长途。 1.噪音:高架80码比较安静。高速100码还比较安静,参考帕萨特。高速120码噪音就起来了,但还可以接受,其实噪音主要来自风噪,胎噪、机舱的噪音很小可以忽略。 2.驾驶感受:方向盘超级轻,有虚位但不大。车子开起来相对还算灵巧,完全不像个宽两米长五米的MPV。 起步和低速时提速慢,中高速时提速很快。换挡逻辑还不错,很平顺。 车子避震是有气囊的,可调节悬架高低,我一直都是中间那档,感觉前后避震的调教还是偏软、偏舒适性的,过减速带什么的没有明显的颠簸,开起来忽忽悠悠的,导致我第一次开这这车的时候把自己开晕车了。大的坑洼车子如果要是过快还是感觉有弹跳感。 3.油耗(92号):高速100码油耗在9.7—10.1左右,高速120码在10.3—11.5之间,加一次油正常500—550块钱左右,最多一次一箱油跑了810公里。市区常规油耗在11—13左右,一箱油正常跑550—600左右。 4.空间:真的很高,很大。后备箱不放行李的情况下,坐六个大人无论哪一排的空间都不小,都很舒服。如果后备箱放三个旅行箱的情况下。二三排坐完175左右的成年人后膝部能有个两拳的空间距离。前排储物空间超级多,完全不用担心东西没地方放,二排基本没有储物空间,就门上一个放瓶水是地方。 5.舒适性:前排座椅挺软,通风加热啥都有,包裹性也不错,因为是浅色就是容易脏。二排俩航空座椅没得说,舒服!往上一坐一会儿就舒舒服服的睡着了。三排让人意外,椅背、座椅都是可调节的,挺软,支撑度也不错,挺舒服的。车子的窗帘不错,完全不透光。整车皮子软包,连车门的手套箱都包了,很有质感。 6.槽点:最不满意的就是车机,让人火大,车机很多功能不方便,尤其是空调调节,在导航或者听歌的时候,要切出去才能调空调,尤其是比较颠簸的路段,根本点不到或者点错,空调应该弄实体按键就好了。APP商店里软件太少,基本没有几个。语音功能经常不知道为啥自己跳出来。因为是途睿欧的改装版,颠簸的时候内饰有异响,但不是很严重,没有仔细找过是哪边响,不知道没改装过的车子的怎么样。冰箱制冷、制热的效果不是很好。
假福特凑合着还可以呢
真福特啊这个
像极了钧天汽车
看了这车这么多车主的评论总结出:车子骨子里还是个货车身板,原厂做工和整车静逸性过的去就行了,三大件是可靠的,所谓的气避震就是装装样子跟高档轿车上的那种是两回事。对乘客来说这车是舒服的,经常拉着一家老小七个人空间相当的宽裕还能带好多行李,空间偶尔搬家拉货也能干。驾驶员的视线开阔坐姿舒服,高速上不变来变去的话相当舒服长途一点不累。中排车窗能升降那就最好了。20万能原厂新车落地就很有性价比,不然班车选全顺,家庭保姆车使用又太高太大不实用。哪怕后期的所谓原厂改装啥黑武士啦沃尔豪森啥啦时间一长都是毛病,各种电路方面的和到处有异响,要舒服点就做做隔音弄两个GL8的高档型号老板椅椅子上去就行了
途睿欧自动挡2.0或2.8T的是否可以,是否比你的黑武士要好呢?
有一说一,气避震其实就是两个气囊。但是改观可不是一点半点儿,我朋友有台23年的板簧全顺,我开过。不知道网上说的途睿欧的气避震装样子是高级黑还是喷子。可能我的是新车,目前没有什么电路问题,一切正常。
你好,问一下你这改的花了多少?
自己没改,买来就是这样的
你这二排坐椅不是改的?
@飞翔的达达:自己没改,买来就是这样的
一辆冷门的车改一下价格翻两倍卖给你
回复楼主