五菱扬光，

希望快点出5座+客运版

用50%，20.95度，189.2km。 20.95/189.2*100=11.07度/百公里。 表显续航掉150km，跑了189.2km，1：1.126嘎嘎猛，这个能耗想当可以。 咋开出来的啊，这么猛，好奇拉的重量，跑的速度

保费多少一年

新车有个卵的比头，车开了两年后冬天测一下，这样才有可信度

其实不论说续航虚标不虚标，官方既然有300公里的结论，那肯定就是开出来过，就是开的方式不同，就像我现在开的c37，别人都说六毛多，我的车二十多万公里了，我测试了半年就只有五毛五左右，一般都城里面平均六七十，从不急加速，有时装货还2吨，但我基本单边，有一面都是放空。

自己跟自己玩呢？ 五菱黄金仓 满载1.3吨 高速100公里 国道180公里 还剩40公里 放开了跑 你就知道所谓的红一号电池是什么了？ 蜂巢电池 二线品牌都算不上的

我的格力钛拉了1.7吨货，跑一来一回速度压着80跑耗了89的电跑了160km。。。电池是41.86度电，五万四买的

100公里，县城，乡镇物流车

啥时候出7座就买了

50码，你是走的乡间小路吗

这个尺寸出个油车吧

在新疆冬天充满电只要续航能达到一百公里我都要

要是满载续航才有诚意。

基本80码左右跑，吃午饭补电，全部快充一公里快2毛钱了

可以可以可以这个贴你有空继续更新周末愉快

什么时候出价格这么便宜的平板车，我买

下来多少米

50码，牛车

把最后电跑完就知道了，磷酸铁锂电池什么尿性都不懂。

笑死，全程50码，跑了189公里，别逗我笑了。