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    Q50L用车问题。

    2024-03-29发布于:英菲尼迪Q50L车友圈

    去年6月提车,22款Q50L,经过将近一年的用车,存在以下问题,各位大佬帮忙看一下,谢谢。 用车问题: 1、踩刹车松刹车有时候偶尔会有比较大的异响。 2、下坡停车,刹车踩住了,车停稳了,换挂P档,踩脚刹会点头感觉往前晃悠一下。 3、路面不平抢方向。 4、开起来车内偶尔会有异响。 5、平路停车,刹车踩住了,车停稳了,换挂P档,踩脚刹会点头感觉往前晃悠一下。 6、发动机噪音大。 7、雪天爬不动坡。

    作者提到的车系:


    • 最近车里开始有哒哒的异响

      评论发表于2024-05-17
    • 把脚刹踩深点,p档就没有那种冲击感了。如果刹车踩着有尖叫声,检查一下刹车盘磨花没有,如果磨花了,说明刹车片太硬了,换个刹车片。目前看这个牌子的比原厂的好,匹配度很高。

      评论发表于8天前
      • 都是正常现象,刹车异响换块刹车片可能就没了

        评论发表于6天前
        • 1256 都是正常问题 后驱车下雪爬不上很正常 抢方向问题呢你换普通胎 不要用防爆就可以解决 换了普通胎你会觉得换了辆车

          评论发表于2024-03-30
        • Uoka头像Uoka头像

          Uoka

          英菲尼迪Q50L车主·车龄2年

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          抖音没有教会你啊。后驱怕打滑,,。发动机我的基本没声音。这车没有驾驶辅助,液压助力,路不平方向改变不是正常现象。别黑了。该懂还是要懂的

          评论发表于2024-03-31
          • 设置里面关掉主动寻迹,抢方向的情况会好很多,但是为啥你的发动机基本没声音

            回复发表于2024-04-01
          • 估计起步没超过1500转

            @季节927设置里面关掉主动寻迹,抢方向的情况会好很多,但是为啥你的发动机基本没声音

            回复发表于2024-04-01
        • 牛掰,M274都是这个声音,正常的 然后抢方向这个问题到时候我也换一对轮胎试试,我后面2个已经换了非防爆的马牌了

          评论发表于9天前
          • 正品,刹片皮含金属,磨损快,吵,掉粉多,刹车多可能万把公里得换,这个皮太运动制动力可以,冷天低档上南岳好玩样的,停车前顿一步锐志也是,一停二空三脚刹最后p能解决,电子液压都抢方向,程度不同而已,发动机噪音无力吐槽。。。

            评论发表于2024-03-30
            • 后轮原厂1.8万磨完替换成博士的刹车片没有异响还耐磨

              回复发表于2024-04-01
            • 耐磨可不见得是好事,线性和刹车能力是最重要的

              @极客003vaxS后轮原厂1.8万磨完替换成博士的刹车片没有异响还耐磨

              回复发表于2024-04-01
          • 卑微可比克头像卑微可比克头像

            卑微可比克

            英菲尼迪Q50L车主·车龄7年

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            根据以上所述,你买到正品 6年车主感受!

            评论发表于2024-03-29
          • 120以下开着纯舒服,液压方向机抢方向这个问题也都适应了说实话但是高速140变道超车的时候就会感觉很飘,这有啥招治一下吗

            评论发表于2024-04-17
            • 我感觉还好吧

              回复发表于2024-04-17
            • 是真飘啊,都不知道啥原因引起的。我以为是胎压问题,后面调成前轮2.2后轮2.4,只能减轻问题,没实际解决,不知道该咋整了

              @用户隔壁老王啊我感觉还好吧

              回复发表于2024-04-17
          • 我16款的开了11万了你说的的问题是娘胎里带来的…不影响…

            评论发表于2024-04-03
          • 这算啥,我比你早买一个月,新车漏油直接换了发动机总成,刹车抖的像方向盘在跳舞,连座椅都有异响

            评论发表于2024-04-03
          • 老哥,脚踩刹车,先挂 N 档,再踩脚刹,再挂P 档

            评论发表于2024-04-04
          • 每回跑完500公里高速,手都感觉要废了,痛的个半死,无时无刻的抓紧方向盘,总在不停的修正方向。

            评论发表于2024-04-10
          • 1500转以下排气共振你们有没有?1600转就立即消失。就1500转以下有

            评论发表于2024-04-03
            • 空调关闭了就好了,我的冷车启动打开空调就会共振

              回复发表于2024-04-06
            • 我的也是,刚跑了2千多公里,冷车启动时发动机抖动明显,1300转有共振,过了就没有了

              回复发表于2024-04-09
          • 尤其抢方向这事,这车垃圾透了

            评论发表于2024-04-01
          • 四轮定位做一个。反正我去做四轮定位的时候那个师傅说是通病

            评论发表于2024-04-12
            • 做了就不会这样了?

              回复发表于2024-04-13
            • 至少我牺牲了两条轮胎后是不这样了。到时候换轮胎或者刹车片的时候再去测一下

              @用户隔壁老王啊做了就不会这样了?

              回复发表于2024-04-13
          • 104758456头像104758456头像

            104758456

            英菲尼迪Q50L车主·车龄2年

            • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
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            怠速边踩刹车边走摩擦声音很大,挂P档变速箱钩子没够到齿轮,过坑的时候抢方向,这车隔音不好,悬挂和发动机声音车内听着很明显

            评论发表于2024-04-01
          • 19款30周年纪念款。5万公里了。没一点毛病

            评论发表于2024-04-10
          • 我的也是路面不平有抢方向的感觉

            评论发表于2024-04-01
            • 应该是通病

              回复发表于2024-04-02
            • 我也有,去4S检查没问题,维修师傅也说可能是某个路面不平的原因,说如果真是方向跑偏,可以找个车不多的路段,松方向盘行驶下,看看跑不跑偏,其实我好像也就是下班固定的一个路口向左抢方向,其他时候没有。

              回复发表于2024-05-10
          • 感觉路不平抢方向可能和胎壁薄也有关系,你们有没有感觉除了发动机噪音大,胎噪也特别大,原厂轮胎磨损后我打算就不换防爆的了,计划换个米其林静音的。另外偶尔仪表台有噪音也是真闹心

            评论发表于2024-04-06
            • 对于挂挡点头,最好停住后先挂N档,然后用脚刹制动,再松开刹车,这时候车辆就可能会动一下,停住以后再挂P档,直接挂P档松刹车需要靠变速箱制动,对变速箱有损伤,而且下次开车的时候从P到N的时候还会卡一下。当然出发的时候最好踩刹车挂N档再松脚刹再正常挂挡行驶。以上说的是在坡上停车,平面道路影响不大。

              回复发表于2024-04-06
            • 胎噪很大

              回复发表于2024-04-07

          回复楼主


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