混动航海家电机不工作了，车友们碰到过吗

昨天去保养了，顺便一早在中环上开了30km，速度80，后面电来了

为啥我的没有显示纯电里程啊。25款减配了吗

电动里程怎么调出来的？

我发的问询是否有失电的贴子也沉了，就是看到锐界那边有好多车主反馈才跑过来问的，看来还是匹配有问题，领克09那边也准备更换混动专属的2.0t发动机了，福特林肯这次还是草率了，丰田专利到期放开技术不假，如何调教匹配还是大有学问，我开了多年的本田混动从来没有过这种情况，这个混动爽是挺爽，因为马力大质感也确实比丰田自吸混动好，但是问题不解决还是不考虑了，不想买回来糟心

高速拉一拉，30分钟以上那种就能好

为啥我的不显示纯电里程，是设置不对吗？

就是颗粒收集器堵了，林肯没给颗粒收集器做故障码，只要堵了车机就会优先用油，直到颗粒再生。

混动版电机不工作基本上都是颗粒捕捉器堵塞，我已经发生两次了，才3000多公里。跑跑高速就好了。

我也出现过这样的问题，4s店的售后说是因为过度的用节能模式了，太在意油耗了，全部清零切换正常模式上高速开了五六公里就好了，我猜测是油电混动切换模块组不工作了，更新卡住了，所以只用油跑，反正是个小毛病

如果每段都是行驶一两公里的话，发动机工作温度没上来，就会优先用油。极短的路程通勤，发挥不了混动的优势

油混和插混都有这个问题概率，但是呢这个问题即使发生，不会把你扔路上。插混呢油箱小可能没你的撑得久，但仍然还能开。增程的话就只能等电机恢复了。这也是为什么美帝新军车采用油混的原因之一。

去4S店看看啊

蹲一个

颗粒捕捉器堵了，开一会儿就好了

我今天遇到了，还专门发了帖子求助呢。今天开车行驶了大概20公里，途中纯电行驶里程为0，仅在出地库的时候纯电跑了几百米。平时低速行驶的时候，一般会自动切换成纯电行驶，今天一次没有切换，觉得不对劲，就咨询4S店。4S店答复，可能是因为颗粒捕捉器堵塞，需要到店再生。

这是拿用户当小白鼠吗，航海家怎那多问题

你的里程一公里，还可以再短点，争取99油耗

我的纯油，咋开都是九点多的油耗，除了耗油就是耗油

颗粒捕捉器，真是带来不少麻烦！

我开了6000公里正常