2024-03-28发布于:凡尔赛C5 X车友圈
总有人说智商税,反正燃油添加剂,透气壶都是税,但是我用着都是有效果的,家里h9的2.0t新车回来几百公里就装了透气壶,冬天一箱油废液罐子就能滤出来大半壶油水混合物,夏天两千公里能倒出来不少废油,毕竟原车废气分离效率不可能100%,多串联上一个肯定不会让效果更差是吧,目前这算是完成度80%,因为现在装的这个壶有气阻,靠滤芯过滤,这并不是我最终要用的,后面新壶到货后会换上离心式分离壶,没有气阻,不用担心冬天结冰的问题,分离效率也高,就是最后一张图里h9安装的分离壶,装了这东西可以缓解进气门背面积碳速度,对于凡尔赛来说,可以减少进入中冷并冷凝在里面的机油,我可不想以后拆中冷放油,或者进气门挖煤,万一原车的油气分离器出问题效率下降,还能多一道保障,缺点就是需要经常开发动机盖检查废油量并倒掉
就怕分离出来的水结冰后堵塞把缸垫疵了,这样就不划算了!
最终方案的壶是这种,纯涡旋离心式的,无气阻,无滤芯,不需要担心堵塞的问题,而且废气温度其实还挺高的,家里h9新车几百公里就装了,到现在快两万公里了,效果很好
这么装完会不会影响年检?会不会开发动机盖检查让你恢复回去?如果会的话感觉会很折腾
@dacoit495:最终方案的壶是这种,纯涡旋离心式的,无气阻,无滤芯,不需要担心堵塞的问题,而且废气温度其实还挺高的,家里h9新车几百公里就装了,到现在快两万公里了,效果很好
1.8T国六的是不是也是一样的方法加装
只有一个废气管的话,应该是一样的
你这个加装完了没有测试过曲轴箱负压有没有变化,看看实际加装后的的气阻多少
@dacoit495:只有一个废气管的话,应该是一样的
气门室盖有没坏我车6万5了,没有烧机油
这个和烧不烧机油没关系,气门室盖油气分离再怎么样分离效率也达不到100%,当然加个壶也不行,但是即便都是70%的效率,串联一个后总体效率就能超90%,分离效率高对发动机总是没坏处的
太麻烦
适用于缸内直喷发动机,电喷发动机本来就有汽油清洁进气门,但是直喷发动机汽油直接喷在缸内,曲轴箱的废气就会在进气门形成积碳,但是要买一个好一点的透气壶。要买一个不带过滤网的,漩涡式的,以防冬季结冰
已经换这种壶了,目前我看到的设计最合理离心壶了,其实一开始就打算用这种,只是安装的时候壶还没买,我需要确定管子内径和安装位置,那个带滤芯的黑壶只用了两天就拆了
有链接吗?
@dacoit495:已经换这种壶了,目前我看到的设计最合理离心壶了,其实一开始就打算用这种,只是安装的时候壶还没买,我需要确定管子内径和安装位置,那个带滤芯的黑壶只用了两天就拆了
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