2024-03-28发布于:捷达VS5车友圈
#新捷达VS5驾趣大家谈我的捷达Vs5进取版8000公里颗粒捕捉器堵了两次了,4900多公里的时候堵了一次,现在8300公里堵了,城郊区域不堵车平时跑60脉左右 ,4s维修售后说我跑的太慢,得经常跑80-100脉才行,我就问一下城郊的道路跑这么快出事故了谁负责。说这话真气人…… 第一次堵说是下雪了跑不起来车,第二次堵跑了3000公里堵了,我就问问现在是春天,没有下雪不是照样堵的更快吗,第一次堵了让我加中石化,中石油的油,我就一直加的中石油的油,结果开了3000公里照样堵了。 在有售后接待经理态度恶劣,真是店大欺客,咱也不敢说,咱也不敢问怎么那么大脾气,现在真是没有说理的地方。 看来得经常去4s店了,大家说有趣没有 我的捷达Vs5进取版8000公里颗粒捕捉器堵了两次了,4900多公里的时候堵了一次,现在8300公里堵了,城郊区域不堵车平时跑60脉左右 ,4s维修售后说我跑的太慢,得经常跑80-100脉才行,我就问一下城郊的道路跑这么快出事故了谁负责。说这话真气人…… 第一次堵说是下雪了跑不起来车,第二次堵跑了3000公里堵了,我就问问现在是春天,没有下雪不是照样堵的更快吗,第一次堵了让我加中石化,中石油的油,我就一直加的中石油的油,结果开了3000公里照样堵了。 在有售后接待经理态度恶劣,真是店大欺客,咱也不敢说,咱也不敢问怎么那么大脾气,现在真是没有说理的地方。
不要拿开卡罗拉的习惯开这车,要当它牛靠开就对了
我发现大众的颗粒捕捉器堵了,就说车主开的慢,这都是大众的托,我十几年的老司机了,难道不知道在道路上怎么开车吗?
车友群里一致公认的驾车方式,在你这里成了车托,不堵你堵谁,你首先要把颗粒捕捉器的工作原理搞清楚了,就会明白为什么要暴力点驾驶。
@舞动伯蒂1R7:我发现大众的颗粒捕捉器堵了,就说车主开的慢,这都是大众的托,我十几年的老司机了,难道不知道在道路上怎么开车吗?
这个和开车习惯有很大问题,再有就是油品质量有一定关系,这个车不能温柔的开,暴力点。不过你的车不知道你暴力不暴力,8000开成这样够埋汰的。堵了尽量别电脑模拟高速再生。对发动机伤害不小。还是自己跑开对车好。
开的暴力也没有多大用,我这个肯定是颗粒捕捉器质量不好,这车简配太厉害,刹车蹦蹦异响,就是刹车片不好
你自动挡的,松开刹车,等车子怠速状态下往前动了再踩油门加速,二三档加速时转速别低于2000转,若是2500~3000转加速最好,等车速上了60(按你说的,你平常开的道路也就60)再小油门维持这个车速。 简单点讲,在低速档车子提速的时候深踩点油门,别为了省油而省油的磨磨唧唧的开车。
@舞动伯蒂1R7:开的暴力也没有多大用,我这个肯定是颗粒捕捉器质量不好,这车简配太厉害,刹车蹦蹦异响,就是刹车片不好
捷达车你开这么温柔?在市区我都干到80+,同事说我现在开车越来越猛,前面是红灯了还在加油门,捷达车说实话耐操,不得不服!
为了五十块钱油卡也不能这样说 车子垃圾就是垃圾
微颗粒捕捉器不光是清洗起来很麻烦,而且很贵,如果你换一个,你就感觉会出去小一万
那么贵???
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