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你高速如果不开160，讨论这个有什么意义
评论发表于2024-03-27加速超车的时候是关键
回复发表于2024-03-27高速开二百多的多了去了
回复发表于2024-03-28
就凭一个240的极速，吊打任何20万中级轿车！！！
评论发表于2024-04-05标致508极速260
回复发表于2024-04-06别的我不知道，你要说极速，请不要忽略德系车。帕萨特和迈腾，都是220马力，山东高速亲测跑240轻松加愉快，这俩车比索纳塔少了20马力。。1.4自吸手动挡捷达，只有可怜的90马力，4挡6500转都能列到190了！！1.5T朗逸和宝来，极速跑到220也是没问题的。。注意你说的是240“极速”，不是“提速”。
回复发表于2024-04-06
车子不是为了马力大，而是身份
评论发表于2024-03-27说得对，车子真不用过于在乎速度，够用就可以，我看到最近论坛里讨论这个车0-100加速的比较多，所以拿了标杆车型ct5做了一个比较，抱歉兄弟
回复发表于2024-03-27凯子现在价格降的和大众一个区间了这玩意有身份，凯子智障变速箱也就中国大聪明在买
回复发表于2024-03-31
为啥我一介的45四驱616用了12秒
评论发表于2024-03-27有没有可能你驾驶的方式不对哥
回复发表于2024-03-27求教我就是挂动态匀速开到60然后一脚踹到底
@N7POWER：有没有可能你驾驶的方式不对哥
回复发表于2024-03-28
？？？？？ 重了这么多 直接无视了？？
评论发表于2024-03-27我微微一笑不说话
回复发表于2024-03-28原来比加速还要参考车重来讨论区分的啊？那田径比赛为什么苏炳添还要去跟博尔特比100米啊？太吃亏了，应该一米六一个级别，一米七一个级别，一米八一个级别，
回复发表于2024-03-31
616只是车的数据，在现实中也没这么重要，市郊一般不超80，高速一般不超140，提速差个一两秒区别都不会太大。
评论发表于2024-03-27呵呵，6-16不重要？616是最能体验一台车动态加速的能力，相反来说0-100才不是那么重要
回复发表于2024-03-270-100考验车辆红绿灯能不能排杆位.616考验快速路能不能当领航员
@N7POWER：呵呵，6-16不重要？616是最能体验一台车动态加速的能力，相反来说0-100才不是那么重要
回复发表于2024-03-27
标致508，60到160，12.96秒
评论发表于2024-03-29我也喜欢508L的外观，还有408X，就是4s少，优惠少，要不然我肯定入手408X
回复发表于2024-03-29我只要10秒
回复发表于2024-04-05
自己看看1.5途胜和1.5索纳塔马力，有没有区别
评论发表于2024-03-27有区别啊，途胜大了三十马力，但是扭矩基本一样，而且低功率1.5T发动机爆发更早，途胜爆发的更晚，所以说0-100，1.5T和途胜发动机基本没有区别的。
回复发表于2024-03-27马力差30匹没区别？测0到100都是油门到底，峰值扭矩差那几百转影响几乎为0，你以为和自吸一样差了几千转？同样1.5T+8AT的蒙迪欧，零百能干到8.6秒，人家扭矩也差不多，最大扭矩转速1750比十一代索纳塔还高几百转，然而人家8.6秒能破百，为啥？因为马力大了整整20匹。
@N7POWER：有区别啊，途胜大了三十马力，但是扭矩基本一样，而且低功率1.5T发动机爆发更早，途胜爆发的更晚，所以说0-100，1.5T和途胜发动机基本没有区别的。
回复发表于2024-03-27
我开了k5的凯酷，我爸买给我的，后段真的可以，因为我在高速上追一个ls500，他别我还在我后面开远光，我和他都是踩到底，就追着他的屁股不放，后段真的可以，行车记录仪没下载
评论发表于2024-03-29牛逼哥们，红旗h9也是你的吗
回复发表于2024-03-29我妈妈以前用的给我拉
@N7POWER：牛逼哥们，红旗h9也是你的吗
回复发表于2024-03-29
我觉得现代车最大的问题，就是早年的变速箱和玻璃钢防撞梁，我同事四年前买的索纳塔（就是车头像鲶鱼的那款），拆车还是玻璃钢。这两年变速箱听说变好了，防撞梁还是玻璃钢吗？还是铝制的？新车主来科普下（想真实了解下，不是喷子）
评论发表于2024-04-01韩系车和日系车一样，都不经撞
回复发表于2024-04-06还是彻彻底底的玻璃钢
回复发表于2024-04-08
顶配的索16万出头，低配的CT5，21万出头。A级预算的可能会咬咬牙上索，即使把牙咬碎了也上不到CT5，受众群体还有有明显区别的。同价位同级别可比，看的见的看不见的，差太多的话比也没意思。
评论发表于2024-04-13是的，档次差太多了，ct5应该跟大众迈腾去比，一个级别
回复发表于2024-04-13买CT5的往下看不上迈腾，往上上不了34C的高配。 有多少钱买多少价位的车，如果只有买迈腾低配的钱硬着头皮上CT5，难受劲只有自己知道。
@N7POWER：是的，档次差太多了，ct5应该跟大众迈腾去比，一个级别
回复发表于2024-04-13
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