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成天一堆特斯拉说操控的，几个人买了p版的，百分之七十都是最低配，p版只有个零头，说起操控和舒适性兼顾的智己极氪岚图也是一堆，实用性肯定比特斯拉强得多
评论发表于2024-04-02明白人不多呀
回复发表于2024-04-03我开惯了特斯拉，感觉阿维塔确实不好开
@秋唐5：明白人不多呀
回复发表于2024-04-03
同意楼主观点，家里有m3 、my、 智己 ls7 。智己用料配置底盘甩tsl几条街 ，智己舒适性和操控平衡的更接近日常驾驶 ，tsl操控确实好没得说，但不激烈驾驶根本用不上m3的操控 ，但是你在车里感受到的综合感受不仅仅只有操控 ，隔音 、nappa真皮的触感、 音响 、避震 、座椅通风按摩、零重力座椅、车内空间等等都是能感受到的。况且他们所说的底盘用料，现在国产30w左右的新能源，哪个不是全铝底盘，高强度钢，前双叉臂后五连杆，还有90-100lw以上的电池，cdc➕空悬，尼玛这些人都没有深入了解过纯纯眼里只看到tsl，哎，所以销量就像羊群效应，销量高就是最大的宣传？！
评论发表于2024-04-07你字多，你赢了，就是这个一个季度几百台的销量恐怕这名字年底前就得剔除出上汽名单
回复发表于2024-04-22没事 那就等等看呗
@用户168425568310：你字多，你赢了，就是这个一个季度几百台的销量恐怕这名字年底前就得剔除出上汽名单
回复发表于2024-04-22
现在在阿维塔做销售。日子不好过吧。
评论发表于2024-03-27哈哈哈，真不好过呀，车都供应不上，天天销售被我骂，，不过还好，给了我8000块的等待金，有良心
回复发表于2024-04-03哦，又给了我26000的智能驾驶，我消气了，特斯拉买来黑屏，没有信号，投诉根本没有用
回复发表于2024-04-03
model Y不好卖那阿维他是真的卖不掉了
评论发表于2024-03-27兄弟，当下阿维塔品牌可能不如特斯拉响，产品最终还是要得到市场的检验，我感觉现在特斯拉很没有当初那么火了，为什么？就是因为使用下来，其实也就那回事，并没有多好，想阿维塔这个车使用感受和体验绝对远远超过特斯拉，时间会证明的，坚持下去的话，品牌肯定会超过特斯拉，不管阿维塔还是别的
回复发表于2024-03-27又一个特斯拉车主醒悟过来了 我已经说了很多遍，那些车友们就是不信，我换的理想L8，除了品牌影响力，吊打特斯拉
@秋唐5：兄弟，当下阿维塔品牌可能不如特斯拉响，产品最终还是要得到市场的检验，我感觉现在特斯拉很没有当初那么火了，为什么？就是因为使用下来，其实也就那回事，并没有多好，想阿维塔这个车使用感受和体验绝对远远超过特斯拉，时间会证明的，坚持下去的话，品牌肯定会超过特斯拉，不管阿维塔还是别的
回复发表于2024-03-28
你在选择的时候已经为这品牌充值了十万溢价，这车适合跟十万级的车比较。有可能还弱势不过有很多精神股东认为特斯拉是电动车的创世神没有特斯拉中国电车恐怕连电池装哪里都不知道呢。都靠着特斯拉开放的专利才能生产出车
评论发表于2024-04-04是的，从跟特斯拉车友活动和网上特斯拉车友的反应，感觉他们有点随便认特斯拉为神，非常过激，我是很客观的评述特斯拉的车，但是他们只要看到说特斯拉不好，就会直接喷
回复发表于2024-04-04你找个15万的车和它比比
回复发表于2024-04-05
特斯拉操控真是还可以的，只是舒适确实不行
评论发表于2024-03-30兄弟，你开过卡丁车吧，就那玩意儿，那车有悬挂吗？那卡丁车卖你30多万了吗？哈哈哈哈哈
回复发表于2024-04-03阿维塔都快倒闭了，赶紧跑去卖小米吧
@秋唐5：兄弟，你开过卡丁车吧，就那玩意儿，那车有悬挂吗？那卡丁车卖你30多万了吗？哈哈哈哈哈
回复发表于2024-04-09
15.9卖给我吧！。。我给你接手
评论发表于2024-03-27- 回复发表于2024-03-27
同上海地区，我加一点16收了
@秋唐5：
回复发表于2024-03-27
毛豆Y是开给别人看的吧，虽然现在也没排面了。但对车主和乘客太不友好，确实不舒服
评论发表于2024-03-28有可能吧，不过我真的不明白，这么一个又丑又贵又没有电车智能化属性的车，为什么会被中国人这么捧
回复发表于2024-04-03因为是特斯拉啊 这车换成国产标 你认为还有人说这车操控多好吗 只会说底盘真差劲 这么颠 坐垫这么短怎么 后排这么不舒服 刹车 方向盘这么重 隔音这么差 滤震感体感不好，内饰简直了， 要是国产标早倒闭了！
@秋唐5：有可能吧，不过我真的不明白，这么一个又丑又贵又没有电车智能化属性的车，为什么会被中国人这么捧
回复发表于2024-04-04
说到底，你自己功课没做到位。操控好的车基本上都硬。喜欢舒适的可千万别买操控取向的。
评论发表于2024-04-09不是啊，兄弟，宝马的操控也不错吧，可是没有硬到他这个份上，有一句说一句，特斯拉它这个硬是真心一点不给你回弹
回复发表于2024-04-24现在的宝马不就被原来的车主吐槽太软太舒适丢操控了么
@秋唐5：不是啊，兄弟，宝马的操控也不错吧，可是没有硬到他这个份上，有一句说一句，特斯拉它这个硬是真心一点不给你回弹
回复发表于2024-04-25
楼主出么？我也在上海
评论发表于2024-04-07扔给公司用了 要保留一个牌照
回复发表于2024-04-246啊，又说不好卖，有人要买又找借口，阿维塔就是不行
@秋唐5：扔给公司用了 要保留一个牌照
回复发表于2024-05-17
这车目前最大的问题是转向角度不够，转弯半径太大
评论发表于2024-04-08哈哈，太对了
回复发表于2024-04-24还有方向盘，死重死重的，有木有？
回复发表于2024-04-24
销量第一的车，新能源二手市场最大规模，你只要想卖价格合适随便秒卖的又不是威马高合卖不掉？？
评论发表于2024-03-30你卖一下就知道了
回复发表于2024-04-03这不就是和油车界的丰田一样吗，给人皮实耐造和省油的印象。谁家自吸的车能开的坏。丰田的涡轮车也照样出问题，只是他用得少。丰田的内饰用料也是拉胯的不行，不照样卖得好
回复发表于2024-04-06
没事，毕竟大品牌 买了就好好用
评论发表于2024-03-27呵呵，买这个车就是冲着品牌去的，但是开起来真心一般，而且就怕货比货，别说30多万的阿维塔，开了朋友的小鹏g6一个月，20万出头的车，真心都比特斯拉强多了
回复发表于2024-03-27当初为何买了
@秋唐5：呵呵，买这个车就是冲着品牌去的，但是开起来真心一般，而且就怕货比货，别说30多万的阿维塔，开了朋友的小鹏g6一个月，20万出头的车，真心都比特斯拉强多了
回复发表于2024-03-27
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回复楼主