胎压低反而容易爆胎,因为胎压低,轮胎是瘪的,你上桥速度快一些。车身会跳起来压下去,车身一顿多的重量,次一点的轮胎很危险的。胎压高一点反而没事。
以前一直觉得胎压太高更容易爆胎,现在听劝日常2.7,开起来2.9左右,感觉挺适合的
只要你不觉得颠人,2.9的胎压省油的
@小河流水-:以前一直觉得胎压太高更容易爆胎,现在听劝日常2.7,开起来2.9左右,感觉挺适合的
拉开你的车门,有一内侧上清清楚楚标记着承载一人是多少气压,两人是多少气压,直至最多满载是多少气压
我都是按2.5打的
我发现我的车门没有那些参数
app里面的说明文档里写的是2.5,但是车上写的2.7,我选择2.6,首保给我打的2.8 跑一阵子就到3.0了,太颠了
车上写了2.7吗,我还没注意看呢
车门有写
@小河流水-:车上写了2.7吗,我还没注意看呢
胎压低才损轮胎 胎压3.0以内对轮胎都不是事儿 再高一般自己都受不了
那我也去打高一点
我油车suv2.7夏天跑起来3.1了,除了烂路癫其他一点问题没有,看起来轮胎不像没气的一样很好
普利司通和米其林官网都建议打标准值的110%,因为一个月会漏气5%。每个月校准2.5的话就得打2.75。考虑到支撑性,赛道车在下雨天都会打到4.5,家用3.0怎么样都不会爆的。
那是该打高一点
爆胎起码8以上了 放心打
为什么我S7自带的充气泵,泵上的表都到2.7了,车上表显还是2.5
充气泵在打的过程中压力会高些吧,气的压力和轮胎一样就打不进去了
跑两圈就更新了
今天气温有点高,不然静态我的也是2.4
市区开高点,省点油,高速开低点,抓地力好,安全。
夏天2.5
回复楼主