这个是被撞的图片

这个力度不应该导致车身变形或者悬挂变形。那么还是做四轮定位吧，其实即便车身变形，悬挂变形，也得钣金车身，换悬挂拉杆，还得最后四轮定位。我建议你在当地，找一个知名的四轮定位店。这个四轮定位很玄学，不是数据全都对了就好了，四轮定位特别考验设备精度，师傅经验和技术。这两点缺一不可。所以，很多4S店四轮定位做的跟狗屎一样，拿着死贵的光学定位仪，还不如经验丰富的师傅拿蓝牙定位仪做的水平。

4S技术问题，我车一样情况，搞了很多次

经验还是差啊，急刹车时候眼睛也要观察后视镜，观察你的车道后面的车情况，观察你旁边车道后面的来车情况，还有右手快速按下双闪灯警示后面来车！我在高速一般急刹都是这样操作的！

找另外的4s店看一下，别一棵树上吊死

没有保持完全距离。太年轻了。保持安全距离是最起码的常识。

四轮定位如果没问题可以找平整路面感觉一下，很多公路中间比边上高，如果不吃胎稍微跑点舵也正常

经验太少，算涨涨经验，无论什么路况行驶，都要保证自己的视野，长时间你的视野被前车阻挡，前面有啥情况你根本看不到

不能把车刹死

后轮定位准确吗？跑偏不全都是前轮的原因

看视频第三车道车流最通畅，第一车道车流最密集也最没有视野，长时间在没有视野的情况下跟车很危险，至少也要变道到第二车道看下前车路况，发生突发情况也可左右躲避

四轮定位不到位吧

后车太差劲了，

没啥事，问题不大

看力度不大，再一个超车道不要长时间占用，况且你车速也不够

看你后面连保险杠都没有撞坏，这撞击力度，按理不应该会有因为撞坏而导致的跑偏问题。 其实很多时候的跑偏是你的错觉。因为你本身方向盘就没有完全摆正，这种情况下，哪怕是0.01度的方向盘倾斜，汽车跑几十米也会偏离车道中心的。另外一种情况就是路上划的车道本身也不直。 前一种情况的概率比较大。这样，你可以试试其他车，4S店试驾，各种品牌都试下。你同样以现在这种心态去试试，你大概率会发现几乎没有哪辆车能跑直线。不是车跑不正，而是你方向盘没摆正。

发生事故百分之九十在快车道， 百分之五 随意变道。 百分之五，走神，速度过快，没保持距离。