冷静了一下,感觉24万那款,宁愿续航少点,也想要800伏。。。
除了顶配,其他两个配置没有一点性价比的,不值得买,好多东西要选配,都没有,没有电动尾翼,电池不是三元里电池,400V电池,没有主动降噪,没有抬头显示,反正好多东西都没有,不值得这个价钱,连真皮座椅都还要选配。
确实 最好是四驱 不知道为啥只有顶配有四驱
入门版他就是21.99吗
猜测
400v不一定能上,工信部追加更新了个95电池的低配版本
低配400v就这个外观 我觉得卖个18万差不多了 毕竟低配本质上跟零跑出的那个差不多 只不过小米更有名一点
最低配版本差不多就是这个价格
支持,昨天去看了新款001,加空悬落地29万多,期待什么时候可以降到20万出头,零跑路线才是造福消费者的王道
放心吧,400v,73度电最低配以小米性价比著称的企业来讲顶多就在19-21之间,20左右也准备增购一台代步开
哥 你猜对了 21.59
然后你就开始扔掉油车了,小米的大流量带来的一定是很多老油车人对于电车改观
21.59来一辆吧
必须的啊
主要我这浙江台州,到现在还没看到实车,要去温州金华。
价格出来了,低配21.59
冷静下来,其实,就差了个800伏,电车充电速度必须普及,800伏是关键。虽然有地下车位,可以安装家冲,也没啥里程焦虑。远途出行,飞机。。。不过,总觉得未来的电车800伏必须必备的,小米这次居然中配都没800伏
是的有时候赶时间,充电效率真的很重要
@2025居安思危:冷静下来,其实,就差了个800伏,电车充电速度必须普及,800伏是关键。虽然有地下车位,可以安装家冲,也没啥里程焦虑。远途出行,飞机。。。不过,总觉得未来的电车800伏必须必备的,小米这次居然中配都没800伏
真‘普通’
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