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开MEGA司机可能会爆头？
2024-03-19发布于：理想MEGA车友圈
看到一哥们去试驾MEGA，后排屏幕尖角会直接戳太阳穴，爆头。那么问题来了，第一后排有必要搞个屏幕嘛？第二屏幕在哪里合适呢？我分析下 1】有无的问题，我觉得有孩子的还是别搞屏幕了，一边坐车一边看，真的坏眼睛，还容易晕车吐了。唯一使用场景就是停着的时候等人看看电影。 2】位置的话，类似奔驰S级别这种，在车后座的位置，依赖于后排尺寸，宽敞看起来就很舒服。小米SU7外挂iPad的，估计后排这么局促的只能挂iPad mini，否则太近了。 特斯拉M3和飞凡F7的后排中控屏幕方案就是娱乐控制二合一，我觉得相对是最好的方案。就是一直低头看不如MEGA那么舒服。
作者提到的车系：
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我是不能理解为车内大屏买单的人。上班对着电脑，下班对着手机，剩下个开车坐车的时间，看看路上的风景，看看远处不好吗？家里的大彩电都要严格控制孩子观看时间，车内摇摇晃晃的小屏会让孩子看？
评论发表于2024-03-19有这样图省事的父母
回复发表于2024-03-19半套房里虽然没有卫生间，但整个冰箱彩电沙发电视不过分吧
回复发表于2024-03-19
安全和细节需要大量的经验积累，相关的设计理念、功力是整个品牌的长期沉淀。并非高薪挖几个设计师、靠着营销烧几年投资人的钱就能速成的东西。这牌子从最早one的悬架问题开始就不断爆出安全隐患，全靠微薄之王的公关和水军压下去，真的只有不懂车的人才会买他家的玩意儿。不要跟我说他的产品定位准确如何如何，连安全都无法保障的汽车扯什么都是空谈。
评论发表于2024-03-20车顶，座椅后挂硬屏都是极大隐患，追尾人必前倾，撞到硬物后果严重
回复发表于2024-03-20互联网车企简直儿戏
回复发表于2024-03-20
去试驾坐的副驾，头就磕到过后排电视，他不像X9那种可以调整角度的
评论发表于2024-03-19老哥试驾了嘛？想听听感受
回复发表于2024-03-19外观咱就不说了，驾驶体验有点晕，双腔空悬的地盘质感确实还不错，内饰那简直是抠门到不行，白内和黑内除了座椅颜色不一样，其他所有颜色都一样我也是醉了，配色简直是在侮辱我的智商，空调系统和十几二十几万的车一样，不像X9还有个无感风量新风系统，很多都是照搬L系列，手动遮阳帘阻力大，上提后不好卡住，卡口太小，而且不牢固，二排座椅调节不是实时的，有很大的延迟，调节电机声音也很大，Low得很。主副驾上下车难受，因为坐姿高，也没扶手，下车很容易ge到踏板，最最让我无法接受的是第三排座椅完全折叠以后，第二排座椅会自动前移，前移以后腿部空间很局促，二排靠背基本90度垂直，无法往后调节，坐姿特难受，基本无法坐人，更别提腿拖了，两只脚基本就得伸到主副驾座椅下面，这是我最无法接受的一点，你要去体验一定要试，总结就是不值的，不管是外观还是内饰，用料还有氛围感完全体验不到落地60的诚意，更别提高级感了。
@卡叔玩电车：老哥试驾了嘛？想听听感受
回复发表于2024-03-20
冰箱越来越大，彩电越来越多，现在的电动车已经把人们的消费观念由汽车三大件变成有没有大屏仪表，大屏导航娱乐系统，大容量车载冰箱了只追求表面的光鲜亮丽，只要屏幕大又多，主打的就是一个贵 因为韭菜根本割不完
评论发表于2024-03-21只是你不懂生活和穷罢了看看买劳斯莱斯，宾利宝马7，奥迪q8，奔驰c的人，再看看你自己就知道差距
回复发表于2024-03-21是我肤浅了，网上这人均开大劳的时代，俺这小老百姓确实比不了，不过押我这的7系，路虎，奔驰E， 这路虎已经连续3个月付不上费用了
回复发表于2024-03-21
还特意拿头去撞，人才，其实你也可以装到方向盘，门玻璃，副驾人的头的，加油
评论发表于2024-03-20开车过个砍，你不会晃动么？
回复发表于2024-03-20车侧面撞过来的时候，你告诉对方我这有屏幕，你别从侧面撞我，知道啥叫安全隐患不，就是拐弯追尾被撞，人头部也无法保证不左右摇晃
回复发表于2024-03-21
人家都说了司机是低人一等的
评论发表于2024-03-21
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