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3.18信息更新
2024-03-18发布于：星纪元ET车友圈
1.消息称正式预售时间更新为4.15。理由给的是产能不足。。。 2.首发配置5款，增程只有一款价格在18-19（不算首发权益），顶配纯电27-29（不会超过30） 3.纯电确认新增三元锂电电池。（是否为麒麟电池未确认，但大概率不是，因为供应商是宁王下属江苏时代） 4.组合配置续航分别为增城1500km，纯电单电极神行625km，双电机神行540km，单电机三元锂760km，双电机655km，均为wltc计算方式。（有地方图为cltc,我以官方直播间和奇瑞工程师口炮版本暂时为准。） 5.神行双电机为异步感应电机+永磁同步电机，神行单电极与三元锂单/双电机均为永磁同步电机。 6.关于8155换8295目前工程师反馈内部讨论后的结果，大概率不会换。。。可能有一部分已经装车了，或者已经订货的原因。 综上目前纯电价格跨度可能很大大概率会窜到22起步，但首发权益与各类政策叠加，最终依然会压制到20左右起步。 关于续航，奇瑞的工程师与官方直播间一直说wltc760,今儿店面放图写的却是cltc760，但个别工程师还是说wltc。所以全烟雾弹。 关于这个问题，兄弟们信我的，甭管啥标准，磷酸锂铁你就夏天7折，冬天5折，三元锂夏天8折，冬天6折就对了。就这么算，没毛病。 甭管奇瑞是吹还是宁德有多牛，纯电双电机版本冬天能450就满足，480就惊喜，500就惊艳，550就是神，600就宇宙无敌。就这么个事。
作者提到的车系：
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还有增程油耗一直说是5.2L/100km，但是今天长安说自己的增程新技术能做到1L油产生3.63kw电，换算就是4.68L/100km，今天放的图就变成低于5.0L/100km了，所以企业的嘴，骗人的鬼，大家也别太认真纠结这个了，不实测永远不知道。
评论发表于2024-03-19要是增程WLTC1500公里，价格18-19万，那我就要下手了，车我看了做工比瑶光感觉还好点，计划是方向盘不喜欢，如果这么个价钱，我要下手了。
回复发表于2024-03-19同在看 这要18-19还看啥瑶光cdm
@YANLING129：要是增程WLTC1500公里，价格18-19万，那我就要下手了，车我看了做工比瑶光感觉还好点，计划是方向盘不喜欢，如果这么个价钱，我要下手了。
回复发表于2024-03-19
看了实车，中控台丑，扶手台丑，没有手套箱，不够实用，天幕好大，后排不是很隔热，在阳光下一进后排觉得有点热，为什么不做个天幕帘呢，外观一般，空间和座椅不错，整车显得中规中矩，没有什么惊讶特别的地方，这车价格不能太高，否则跟ES一样凉凉，销量肯定不高。
评论发表于2024-03-22人，水军最近不都出来开始拉预期了嘛，25-33满天飞，满嘴理想能耐35，et凭什么不能卖25，卖27/28，最后来个24，大家还得说奇瑞掀桌子，殊不知，这配置纯电也就21/22的价值。
回复发表于2024-03-22事实如此，价格高被市场教训
@KGhostC：人，水军最近不都出来开始拉预期了嘛，25-33满天飞，满嘴理想能耐35，et凭什么不能卖25，卖27/28，最后来个24，大家还得说奇瑞掀桌子，殊不知，这配置纯电也就21/22的价值。
回复发表于2024-03-22
100度电池不可能也不存在760wltc。对这个不敏感的人不知道，我自己开电车可清楚了，意味着标定900cltc了，楼主虽然很热心，但是数据还是有误的
评论发表于2024-03-18嗯，谢谢，但是无误，就是全系wltc续航，但是宣传归宣传，实际跑什么样又怎么样呢？电车虚标现在还有什么毛病吗，都习惯了。另外，官方现在宣传什么样，上市会也一样可以跟客户玩文字游戏，反正我就拿宁德神行东北-40℃冬季测试63.3%，和极氪神行12度浙江跑动态续航85折，这俩续航达成率算，双电机冬天让我跑个450我足够，480欣喜，500惊讶，550称神，600我做梦。哈哈哈
回复发表于2024-03-18我在看直播天气10几度，200公里定速105-四驱能耗21。没开空调车里三个人，能耗只能说一般般，应该是cltc
@KGhostC：嗯，谢谢，但是无误，就是全系wltc续航，但是宣传归宣传，实际跑什么样又怎么样呢？电车虚标现在还有什么毛病吗，都习惯了。另外，官方现在宣传什么样，上市会也一样可以跟客户玩文字游戏，反正我就拿宁德神行东北-40℃冬季测试63.3%，和极氪神行12度浙江跑动态续航85折，这俩续航达成率算，双电机冬天让我跑个450我足够，480欣喜，500惊讶，550称神，600我做梦。哈哈哈
回复发表于2024-03-18
这款车比较沉稳，35到40岁人开，8155机心对这年龄人是足够了，这年龄人对性价比较精，不是这年龄人没钱，是对电车技术不够有信心，只是想买一部电车尝试开个几年，等技术成熟又换一部，40岁上去人事业有成决对选择高大霸气车型。ET厂家如果按这思入预售决对火爆。我关注电车半年了
评论发表于2024-03-18足够是足够，配置够是配置够，35-40的人对性价比较精，更不会随意花钱买过气货，8155就是目前ET最让人闹心的地方。
回复发表于2024-03-18对电车技术不自信，肯定不会花20万以上买电车，买电车图什么，不就是图省钱吗，35到40，又想省钱，又想要面子，所以，这个et能给我这个34岁的带来什么呢？我不如花20万买个i3或是途昂，
回复发表于2024-03-19
现在可以这么说了，新纪元两车都玩完了，ES就是忽悠大众的无知，结果自己去想，奇瑞还是主推磷酸铁锂超充，因为电池便宜，说亏本卖那就是笑话，18年的老平台，智能化有多少，现在互联网传播多快，你报价出来，智已，小鹏，特斯拉再降点价，你还玩啥。
评论发表于2024-03-1918年的老平台？
回复发表于2024-03-19是新平台，平台开发需要时间，你要这么说那小米su7用的平台也是老平台了，小米21年2月开始造车，现在是24年3月，3年前的老平台！！！能不能看懂我意思，不能随便臆想。每个车子有自己主打的，星纪元主打家用豪华，它定价不合理是领导层无能，但不能说车子不行
回复发表于2024-03-19
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