2024-03-17发布于:锋兰达车友圈
2023年6月初,在乌鲁木齐市瑞天汽车销售服务有限公司,提23款锋兰达领先版,直到2024年2月底,行驶里程11900公里,车辆出现变速箱故障,正常行驶卡顿,在后面车辆彻底上坡无力,表显故障“起步辅助控制故障“,合作修理厂电脑检测变矩器离合器阀体故障,后拖车到4s店检测,4s店告知变速箱故障,只能更换变速箱总成。突然感觉这辆车不香了,新车被大修了,跟4s店沟通要求退车,4s告知没有达到退车条件,只能大修换变速箱。 更换变速箱等于大修,大修过的车它的价值又大打折扣了,质量问题影响了价值为什么让消费者来买单? 自从7000公里首保后,车辆不停的出故障,保养完过了半个月,4s加装的倒车影像突然不亮了,过完年后去4s处理好倒车影像,隔了两天变速箱又出故障,我现在有理由怀疑是不是4s店做了手脚,进一次4s店车就出问题!!!
一车传三代,是你不会开
高价买会坏的廉价日本车,日本还可以富裕下去
这事遇到的确闹心,当初就是为了可靠性稳妥才买的结果遇到这样麻烦事
我首检后,刹车卡顿,方向盘变重,转向也卡顿,我还专程打电话问销售,她MD她说没问题的不会有什么问题的,首检后开了3个月,慢慢习惯了,TMD下次首保要守住在那看着,4S太黑了
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